Hoe word ik een verkeersadvocaat?
Verkeersadvocaten zijn advocaten die hun praktijken wijden aan het verdedigen of vervolgen van verkeersovertredingen. Om een verkeersadvocaat te worden, moet men eerst een graad in de rechten behalen en slagen voor het licentie- of balsexamen van de lokale jurisdictie. De meeste advocaten werken in kantoren, maar niet allemaal. Veel verkeersadvocaten werken als solisten of in nauwe samenwerking met een of twee andere advocaten. In deze gevallen kan de kennis van het op de markt brengen en bouwen van een rechtspraktijk net zo belangrijk zijn als de kennis en ervaring van een verkeersrechtbank.
De wet is in de meeste landen een streng gereguleerde praktijk en alle advocaten, ongeacht hun specialiteit, moeten meestal een vast pad volgen om een licentie te krijgen. Elk rechtsgebied heeft iets andere licentieregels, maar meestal is de eerste stap om advocaat te worden het volgen en afstuderen van de rechtenstudie.
Een diploma in de rechten is echter niet altijd voldoende om te beginnen met het beoefenen van rechten. Afgestudeerden in de rechten moeten meestal ook hun kennis en bekwaamheid bewijzen door te slagen voor een licentie-examen, meestal een bar-examen genoemd. De titel van advocaat wordt meestal verleend na succesvolle afronding van dit examen. Van daaruit kunnen advocaten aan het werk gaan, onafhankelijk of als lid van grotere advocatenkantoren. Ze zijn meestal vrij om hun eigen specialiteit te kiezen.
De meeste verkeersadvocaten vertegenwoordigen personen die tegen vliegtickets of andere overtredingen vechten, maar verkeersadvocaten kunnen ook steden, gemeenten en politieagenten vertegenwoordigen. De succesvolle praktijk van verkeerswetgeving vanuit elke hoek vereist inzicht in de verkeerswetgeving van een bepaald rechtsgebied, evenals begrip van het proces van ticket- en citaatberoep. Een verkeersadvocaat fungeert in veel opzichten als een verkeersovertredingsadvocaat en begeleidt cliënten door de rechterzijde van verkeersproblemen om een minnelijk resultaat te bereiken.
Veel van de kennis die nodig is om met succes verkeersadvocaat te worden, moet autodidactisch zijn of tijdens het werk aangeleerd worden. Verkeerswetgeving bestaat meestal uit het analyseren van verkeersovertredingen en het verdedigen van de voorgeschreven straf of het bestrijden ervan. Meestal concentreren verkeersargumentenargumenten zich rond lokale voorschriften, stadsverordeningen en de billijkheid van het gedrag van statelijke actoren.
Ervaring in verkeersgerelateerde zaken is niet vereist om een verkeersjurist te worden, maar het is meestal een goed idee. In tegenstelling tot bredere onderwerpen zoals contractenrecht, ondernemingsrecht of merkenrecht, zijn er meestal niet veel educatieve mogelijkheden voor verkeersrecht op de rechtenstudie. Een rechtenstudent die weet dat hij zich na zijn afstuderen op verkeersrecht wil richten, kan agentuurrecht, grondwettelijk recht of alle aangeboden lessen op lokaal niveau volgen. Al deze zouden op zijn minst enige context bieden voor het begrijpen van verkeerswetgeving en verkeersgevallen. Meestal komt de beste training echter uit praktische ervaring.
Een goede manier om de vaardigheden te leren die nodig zijn om een verkeersadvocaat te worden, is door verkeersadvocaten in de praktijk te observeren, of verkeersrechtbanken in zitting. Veel verkeersadvocaten en verkeersadvocaten nemen studenten in dienst als stagiair of stagiair. De werkafspraken zijn meestal flexibel en kunnen vaak worden ontworpen om te passen binnen het academische schema van een student. Verkeersrechtbanken zullen ook vaak rechtenstudenten laten zitten om procedures te observeren, en soms zullen rechters zich beschikbaar stellen om vragen van studenten te beantwoorden na rechtszaken. Het is een goed idee om zoveel mogelijk van deze kansen te benutten.
Bekendheid met verkeerswetten en procedures voor verkeersrechtbanken is een goede manier om u voor te bereiden om verkeersadvocaat te worden, omdat ervaring een nieuwe advocaat overtuigender zal maken voor klanten en potentiële werkgevers. Het geeft een nieuwe advocaat ook het vertrouwen en de referenties om in de specialiteit te breken. Misschien nog belangrijker is dat ervaring de nieuwe advocaat de vaardigheden en de middelen zal geven om te weten waar hij moet kijken en wat hij moet vragen om zowel een succesvolle verkeersrechtpraktijk te laten groeien als in stand te houden.