Wat is een dealer -obligatie?
Een Automotive -dealer -obligatie is een type borg bond. Het garandeert dat een autodealer zal opereren binnen de voorwaarden van de staat, inclusief wetten voor consumentenbescherming en de betaling van belasting. Een dealer -obligatie kan soms ook een Motor Vehicle Dealer (MVD) Bond, Department of Motor Vehicle (DMV) Bond, Motor Vehicle Vehicle Bond, Dealer Bond of Auto Dealer Bond worden genoemd. Bij het werken binnen een specifieke industrie kan dit een gebruikte autodealer -obligatie, recreatief voertuig (RV) dealer obligatie of motorfietshandelaars worden genoemd.
In het algemeen is een borg inzake borg in een overeenkomst tussen drie partijen. Dit soort obligaties zorgen ervoor dat een bepaalde persoon zijn taken zal uitvoeren zoals wettelijk vereist. Als ze dat niet doen, betaalt de borgvaardigen financiële schade aan de koper.
De drie partijen worden de hoofdsom, verplichte en borg genoemd. De directeur is de primaire partij, in dit geval de autodealer. De verplichte is degene die een dienst of de autokoper ontvangt. De borg zorgt ervoor dat de hoofdsom DEigenaren over hun verplichtingen jegens de verplichte. Voor de dealer -obligatie zorgt de borg ervoor dat de automotive -dealer werkt onder nationale en lokale wetten bij de verkoop van een voertuig.
In principe moeten auto -dealers zich naleven aan de wetten. Als ze dat niet doen, dekt de dealer obligatie de gemaakte kosten. Een dealer obligatie beschermt de dealer niet, maar beschermt de koper eerder.
Alle obligaties voor autodealers hebben een vaste straf. Dit bedrag vertelt het maximale bedrag dat de borg zal betalen in het geval de hoofdsomstalige. Dit beschermt de borg tegen het uitbetalen van een exorbitant bedrag in het geval dat de dealer in gebreke blijft met hun verplichtingen.
Net als verzekering betaalt een dealer een premie in ruil voor de borg om hun klanten te beschermen. Dit premium -bedrag is gebaseerd op het trackrecord van de dealer en het risico dat de borg in ruil neemt. Obligatiehouders zijn steeds meer S gewordenCrutinizing van auto -dealers, en dus zijn de kosten gestegen. Die dealers die riskanter zijn, hebben nog steeds obligatiemogelijkheden, maar ze zullen aanzienlijk duurder zijn dan dealers die routinematig aan hun verplichtingen hebben voldaan.
In het geval van een claim zal deze volledig worden onderzocht. Als die claim geldig is gebleken, betaalt de zekerheid het verplichte bedrag aan de koper tot het bedrag van de straf. De opdrachtgever moet de borg vergoeden, samen met eventuele extra juridische kosten. Regelmatige claims zullen de dealer minder aantrekkelijk maken voor obligatiebedrijven.