Wat is een dealerbon?
Een autobedrijfsobligatie is een soort borgstelling. Het garandeert dat een autodealer zal werken binnen de voorwaarden van de staat, inclusief wetgeving inzake consumentenbescherming en betaling van belasting. Een dealerbond kan soms ook een motorvoertuig dealer (MVD) obligatie, Department of Motor Vehicle (DMV) obligatie, motorvoertuig bond, dealer bond of auto dealer bond worden genoemd. Wanneer u in een specifieke bedrijfstak werkt, kan dit een tweedehands autohandelaarsbond, recreatieve voertuig (RV) dealerbond of motorfietsdealerband worden genoemd.
Over het algemeen is een borgtocht een overeenkomst tussen drie partijen. Dit soort obligaties zorgen ervoor dat een bepaalde persoon zijn taken zal uitvoeren zoals wettelijk vereist. Als dit niet het geval is, betaalt de borg financiële schade aan de koper.
De drie partijen worden de principaal, de verpleger en de borg genoemd. De opdrachtgever is de primaire partij, in dit geval de autodealer. De oblige is degene die een dienst ontvangt, of de autokoper. De borg zorgt ervoor dat de opdrachtgever zijn verplichtingen jegens de verplichting nakomt. Voor de dealerbond zorgt de borg ervoor dat de autodealer werkt onder nationale en lokale wetgeving bij de verkoop van een voertuig.
Kortom, autodealers moeten zich aan de wetten houden. Als ze dat niet doen, dekt de dealerobligatie de gemaakte kosten. Een dealerband beschermt de dealer niet, maar beschermt de koper.
Alle autodealerobligaties hebben een vast boetebedrag. Dit bedrag geeft het maximale bedrag aan dat de borg zal uitbetalen in geval van wanbetaling van de hoofdsom. Dit beschermt de borg tegen het uitbetalen van een exorbitant bedrag in het geval dat de dealer zijn verplichtingen niet nakomt.
Net als verzekeringen, betaalt een dealer een premie in ruil voor de zekerheid om zijn klanten te beschermen. Dit premiebedrag is gebaseerd op het trackrecord van de dealer en het risico dat de borg in ruil wordt genomen. Obligatiehouders hebben steeds meer aandacht besteed aan autodealers, waardoor de kosten zijn gestegen. Die dealers die risicovoller zijn, hebben nog steeds obligatie-opties, maar ze zullen aanzienlijk duurder zijn dan dealers die routinematig aan hun verplichtingen hebben voldaan.
In het geval van een claim wordt deze volledig onderzocht. Als die vordering geldig wordt bevonden, betaalt de borg het verplichte bedrag aan de koper tot het bedrag van het boetebedrag. De opdrachtgever moet de borgsom vergoeden, samen met eventuele bijkomende juridische kosten. Regelmatige claims maken de dealer minder aantrekkelijk voor obligatiebedrijven.