Co to jest obligacja dealera?

Obligacja motoryzacyjna jest rodzajem obligacji poręczenia. Gwarantuje, że sprzedawca motoryzacyjny będzie działał zgodnie z warunkami państwa, w tym przepisami dotyczącymi ochrony konsumentów i wypłaty podatku. Obligacje dealera można czasem również nazwać obligacją dystrybutora pojazdu silnikowego (MVD), obligacją Departamentu Pojazdy silnikowego (DMV), obligacją pojazdu silnikowego, obligacji dealera lub obligacji dealera samochodowego. Podczas pracy w określonej branży można go nazwać obligacją sprzedawców używanych dealerów samochodowych, obligacją dealera pojazdów rekreacyjnych (RV) lub obligacją dystrybutora motocykla.

Zasadniczo obligacja poręczenia w porozumieniu między trzema stronami. Tego rodzaju obligacje zapewniają, że dana osoba wykona swoje obowiązki zgodnie z wymogami prawa. Jeśli nie, poręczenie wypłaca kupującemu jakiekolwiek szkody finansowe.

Trzy strony nazywane są głównym, zobowiązującym i poręczym. Główną stroną jest strona podstawowa, w tym przypadku dealer motoryzacyjny. Obowiązkiem jest ten, który otrzymuje usługę lub nabywcę samochodu. Poręczenie zapewnia, że ​​główny D.u podstaw ich zobowiązań. W przypadku obligacji dealera poręczenie upewnia się, że dealer motoryzacyjny działa na podstawie przepisów stanowych i lokalnych w sprzedaży pojazdu.

Zasadniczo dealerzy motoryzacyjni muszą przestrzegać przepisów. Jeśli nie, obligacja dealera pokrywa poniesione wydatki. Obligacja dealera nie chroni dealera, ale raczej chroni kupującego.

Wszystkie obligacje samochodowych dealerów mają ustaloną sumę karną. Ta suma informuje maksymalną kwotę pieniędzy, że poręczenie wypłaci się w przypadku niewykonania zobowiązania. Chroni to poręczenie przed wypłacaniem wygórowanej kwoty pieniędzy na wypadek, gdyby dealer nie zadasza swoich obowiązków.

Podobnie jak ubezpieczenie, sprzedawca płaci składkę w zamian za poręczenie, aby chronić swoich klientów. Ta kwota premii opiera się na osiągnięciach dealera i ryzyku, jakie poręczenie podejmuje w zamian. Posiadacze obligacji stają się coraz bardziejKrytynizacja dealerów motoryzacyjnych, a więc koszty wzrosły. Ci dealerzy, którzy są bardziej ryzykowni, nadal mają opcje obligacji, ale będą znacznie droższe niż dealerzy, którzy rutynowo spełniali swoje obowiązki.

W przypadku roszczenia zostanie ono w pełni zbadane. Jeśli okaże się, że to roszczenie jest ważne, poręczenie wypłaca nabywcę zobowiązaną kwotę do kwoty kwoty karnej. Dyrektor musi zwrócić poręczenie wraz z wszelkimi dodatkowymi opłatami prawnymi. Regularne roszczenia sprawi, że sprzedawca będzie mniej atrakcyjny dla firm obligacji.