Che cos'è un legame del rivenditore?
Un'obbligazione di un concessionario automobilistico è un tipo di cauzione. Garantisce che un concessionario automobilistico opererà nei termini dello stato, comprese le leggi sulla protezione dei consumatori e il pagamento delle imposte. A volte un legame del rivenditore può anche essere chiamato un legame del rivenditore di veicoli a motore (MVD), un legame del Dipartimento dei veicoli a motore (DMV), un legame di un veicolo a motore, un legame di un rivenditore o un legame di un rivenditore di auto. Quando si lavora all'interno di un settore specifico, può essere definito un legame di un rivenditore di auto usate, un legame di un rivenditore di veicoli ricreativi (RV) o un legame di un rivenditore di motociclette.
In generale, una cauzione è un accordo tra tre parti. Questi tipi di obbligazioni assicurano che una determinata persona svolgerà le proprie funzioni come richiesto dalla legge. In caso contrario, la fideiussione paga eventuali danni finanziari all'acquirente.
Le tre parti sono chiamate principale, creditore e fideiussione. Il principale è la parte principale, in questo caso il concessionario automobilistico. Il beneficiario è colui che riceve un servizio o l'acquirente dell'auto. La fideiussione garantisce che il preponente assolva i propri obblighi nei confronti del creditore. Per quanto riguarda il legame del concessionario, la fideiussione garantisce che il concessionario automobilistico lavori secondo le leggi statali e locali nella vendita di un veicolo.
Fondamentalmente, i concessionari automobilistici devono rispettare le leggi. In caso contrario, l'obbligazione del rivenditore copre le spese sostenute. Un'obbligazione del rivenditore non protegge il rivenditore, ma protegge piuttosto l'acquirente.
Tutte le obbligazioni del concessionario auto hanno una somma penale stabilita. Questa somma indica l'importo massimo del denaro che la fideiussione pagherà in caso di inadempienza principale. Ciò protegge la fideiussione dal versamento di una somma esorbitante in caso di inadempienza da parte del concessionario dei suoi obblighi.
Proprio come l'assicurazione, un rivenditore paga un premio in cambio della garanzia di proteggere i propri clienti. L'importo del premio si basa sul track record del rivenditore e sul rischio che la fideiussione sta assumendo in cambio. I detentori di obbligazioni sono diventati sempre più scrupolosi nei confronti dei concessionari automobilistici e quindi i costi sono aumentati. Quei rivenditori che sono più rischiosi hanno ancora opzioni obbligazionarie, ma saranno significativamente più costosi rispetto ai rivenditori che hanno regolarmente soddisfatto i propri obblighi.
Nel caso di un reclamo, questo sarà esaminato a fondo. Se tale reclamo viene ritenuto valido, la fideiussione paga all'acquirente l'importo obbligatorio fino all'importo della somma penale. Il preponente deve rimborsare la fideiussione insieme a eventuali spese legali aggiuntive. Reclami regolari renderanno il rivenditore meno attraente per le società obbligazionarie.