Wat is een halonblusser?

Een halonblusser is een type brandblusser die uiterst effectief is bij veel verschillende soorten branden. Het is vooral effectief bij branden waarbij elektronica betrokken is. Het gebruikt een kleurloos, reukloos halon gas om branden te blussen en het veroorzaakt geen verdere schade aan de brandzone. In de afgelopen jaren is gebleken dat halon een belangrijke oorzaak is van ozonschade, dus voor veel toepassingen wordt het gebruik ervan stopgezet.

Er zijn drie hoofdtypen of klassen van branden: klasse A omvat gewone brandbare materialen zoals papier of hout, klasse B omvat ontvlambare vloeistoffen en klasse C omvat elektriciteit en elektrische apparatuur. Water of kooldioxide blussers zijn alleen effectief bij sommige klassen van brand, en hoewel droge chemicaliën kunnen werken in klassen A, B en C, is het meestal erg rommelig en kan het schade aan eigendommen veroorzaken.

De redenen waarom een ​​halonblusser zo effectief is, heeft veel te maken met unieke eigenschappen van het gas zelf. Halongas is kleurloos, geurloos en niet giftig. Het wordt ook aangetrokken door hitte en zoekt daadwerkelijk het vuur wanneer het uit de brandblusser komt. Het werkt om het vuur te doven door het af te koelen en te smoren, en het interfereert ook chemisch met het brandproces. Een ander kenmerk van de halonblusser is dat deze na gebruik niet hoeft te worden schoongemaakt, omdat deze niet corrosief is en geen vlekken achterlaat.

Halonblussers zijn vooral handig bij branden met elektrische apparatuur omdat het halongas geen elektriciteit geleidt. De netheid en niet-corrosieve werking beschadigt elektrische componenten ook niet zoals andere blussers dat kunnen. Deze factoren maken het ook een populaire keuze voor gebruik op plaatsen zoals die waar veel waardevolle spullen waren ondergebracht, zoals musea.

De combinatie van niet-geleidbaarheid, gebrek aan residu en algemene netheid maken de halonblusser ook de beste keuze voor branden in cockpits van vliegtuigen. Hoewel er andere blusmiddelen zijn die een cockpitbrand kunnen blussen, laten ze veel poederachtig residu achter dat vrijwel onmogelijk is om gevoelige luchtvaartapparatuur te reinigen.

Ondanks het nut is de halonblusser geleidelijk aan vervanging door andere brandbestrijdingsmaatregelen. Halongas is zeer schadelijk gebleken voor de ozonlaag en volgens het Verdrag van Wenen ter bescherming van de ozonlaag en het Protocol van Montreal betreffende stoffen die de ozonlaag afbreken, moeten de productie en het gebruik van halongas worden verminderd en uiteindelijk geëlimineerd. Landen over de hele wereld bevinden zich in verschillende stadia van de naleving van deze richtlijn, met uitzondering van enkele vitale toepassingen zoals luchtvaart en militaire toepassingen.