Wat is een radiaal lager?
Radiaal lager is een term die wordt gebruikt om een lager te beschrijven dat een axiale roterende belasting ondersteunt door de belastingskrachten over de straal te verdelen. Simpel gezegd, een radiaal lager ondersteunt en houdt een draaiende as soepel draaiend door de belasting over zijn binnenoppervlak te verspreiden op een set vrijlopende kogels of rollen. Deze rollen zijn typisch gemaakt van gehard staal of keramische materialen en hebben een zeer lage wrijvingscoëfficiënt. Er zijn een aantal verschillende radiaallagerontwerpen, inclusief gesplitste race en gekooid, elk bijzonder geschikt voor een specifieke toepassing. Radiale lagers kunnen ook ontwerpkenmerken bevatten waardoor ze zichzelf kunnen uitlijnen en beter uit het midden liggende belastingen kunnen absorberen.
Radiale lagers bestaan uit twee loopvlakken die binnenste en buitenste loopvlakken vormen voor een set kogel- of rolelementen. De binnenring van het lager past strak op de draaiende as en de buitenring wordt statisch gehouden in een speciaal ontworpen zak in een deel van de structuur van de machine. De twee rassen zijn gegroefd of gevormd op hun binnenoppervlakken om de ballen of rollen te accepteren en vast te houden. Wanneer de machine draait, draait de binnenring met de as terwijl de buitenring stationair blijft. De kogels of rollen tussen de loopvlakken ondersteunen de as axiaal met zeer weinig wrijving terwijl de belastingen die het draagt rond de straal van het lager worden verdeeld.
Verschillende materialen worden gebruikt om radiale lagers te construeren. Conventionele lagers zijn meestal voorzien van loopringen, kogels en rollen van gehard staal om de belastingen op het lager te weerstaan. Keramische hybride lagers hebben stalen loopringen maar maken gebruik van kogels gemaakt van lichtgewicht keramisch materiaal. Een keramisch radiaal lager heeft minder inherente wrijving tussen de races en ballen en vereist minder energie om de rotatiesnelheid te handhaven. Als gevolg hiervan zijn deze lagers bestand tegen operationele snelheden tussen twintig en veertig procent hoger dan conventionele lagers.
Radiaallagerontwerp omvat variaties zoals het splitringlager waarmee kogels kunnen worden toegevoegd of verwijderd volgens de toepassingseisen. Gekooide lagers hebben hun kogels of rollen op hun plaats gehouden in een messing of stalen kooi. Hierdoor kan het lager met minder kogels werken met een resulterende vermindering van wrijving. Radiale lagers met diepe groef hebben binnenste raceprofielen dicht bij de afmetingen van de kogels. Deze lagers kunnen hogere belastingen dragen, maar kunnen geen verkeerd uitgelijnde belastingen en ondiepe groefvariëteiten ondersteunen.
Zelfuitlijnende radiale lagers hebben meestal dubbele rijen ballen of rollen in de vorm van een wijnvat. Dit type lager heeft ovale binnen- en buitenringprofielen die een zekere mate van axiale verplaatsing mogelijk maken. De vorm van de rollende steunen en wielen maakt het mogelijk dat de binnenste race enigszins van de as kantelt zonder de rollen in de buitenste race te verplaatsen. Als een verkeerd uitgelijnde belasting op het zelfinstellende radiale lager wordt uitgeoefend, zal het roteren zonder schade aan zijn ballen, rollen of loopvlakken.