Wat is een geribbelde katrol?

Een geribbelde riemschijf wordt gebruikt om te voorkomen dat een riem slipt wanneer deze om de riemschijf draait. De ribbels hebben de vorm van groeven die op het oppervlak van de riemschijf zijn aangebracht. De ribben zijn meestal afgestemd op een specifieke riem, gemaakt met ribbels die in de groeven passen. Dit voorkomt dat de riem van de riemschijf glijdt en andere delen van een machine of werkgebied vernietigt of beschadigt. Geribbelde katrollen worden gebruikt in verschillende industrieën, waaronder mijnbouw, transport en de auto-industrie.

Meestal zijn de ribben in een geribde riemschijf V-vormig, daarom zijn deze riemschijven ook bekend als een geribde riemschijf. Het oppervlak van de riemschijf is zodanig bewerkt dat een of meer groeven rond het oppervlak lopen die in contact zullen komen met de riem. Diepere ribbels maken het minder waarschijnlijk dat de riem van de riemschijf glijdt tijdens het draaien.

Een typische geribde katrol wordt aangeduid met een cijfer en een letter. De letter geeft de configuratie en afstand van de groeven in de poelie aan. Het nummer wordt gebruikt om te bepalen hoeveel groeven rond de omtrek van de poelie lopen. Bij het bepalen van het type riem dat moet worden gebruikt met een geribde riemschijf, zijn de letteraanduiding, het aantal groeven en de breedte van de riemschijf allemaal belangrijke factoren. De riem moet dezelfde letter en hetzelfde nummer hebben en iets kleiner zijn dan de riemschijf om goed te passen.

In de motoren van de meeste auto's is een geribde riem die bekend staat als de serpentijnriem bevestigd aan een geribde riemschijf die is verbonden met de krukas. Dit riem- en poeliesysteem wordt gebruikt om veel verschillende delen van de auto aan te drijven, inclusief de stereo en de stuurbekrachtiging. Geribbelde katrollen worden ook vaak gebruikt op transportbanden tijdens transport of mijnbouw, wanneer groot of zwaar materiaal langs een transportband moet worden verplaatst zonder het risico dat de riem van de katrol valt, waardoor apparatuur wordt beschadigd en vertragingen worden veroorzaakt.

In sommige gevallen wordt een geribde riemschijf gebruikt samen met een gladde riem. Hoewel dit niet de zekerheid biedt om een ​​bijpassende geribde riem en riemschijf te gebruiken, maar het kan een beetje meer tractie bieden aan een transportsysteem. Een geribde riemschijf kan worden gebruikt voor extra veiligheid, vooral wanneer het risico dat de riem wegglijdt laag is. De tegenovergestelde opstelling, met behulp van een geribde riem en een niet geribbelde katrol, wordt ook gebruikt.