Co to jest żebrowane koło pasowe?

Żebrowane koło pasowe służy do zapobiegania zsuwaniu się paska podczas obracania się wokół koła pasowego. Żebrowanie ma postać rowków, które są obrabiane na powierzchni koła pasowego. Żebra są zwykle dopasowane do konkretnego pasa, wykonanego z wypustkami pasującymi do rowków. Zapobiega to zsuwaniu się paska z koła pasowego i niszczeniu lub uszkadzaniu innych części maszyny lub obszaru roboczego. Koła pasowe są używane w różnych branżach, w tym w górnictwie, transporcie i przemyśle motoryzacyjnym.

Przez większość czasu żebra w żebrowanym kole pasowym mają kształt litery V, dlatego te koła pasowe są również znane jako koła pasowe klinowe. Powierzchnia koła pasowego jest obrabiana w taki sposób, że jeden lub więcej rowków biegnie wokół powierzchni będącej w kontakcie z pasem. Głębsze żebrowanie zmniejsza prawdopodobieństwo zsunięcia się paska z koła pasowego podczas jego obracania.

Typowe żebrowane koło pasowe będzie oznaczone liczbą i literą. Litera określa konfigurację i odstępy w rowkach w kole pasowym. Liczba służy do określenia liczby rowków biegnących wokół obwodu koła pasowego. Przy określaniu, jakiego rodzaju pasa należy użyć z żebrowanym kołem pasowym, ważne są oznaczenie literowe, liczba rowków i szerokość koła pasowego. Pasek powinien mieć tę samą literę i cyfrę i mieć nieco mniejszą szerokość niż koło pasowe, aby pasował prawidłowo.

W silnikach większości samochodów pasek żebrowany zwany paskiem serpentynowym jest przymocowany do żebrowanego koła pasowego połączonego z wałem korbowym. Ten system paska i koła pasowego służy do zasilania wielu różnych części samochodu, w tym stereo i wspomagania kierownicy. Koła pasowe są również często stosowane na taśmach przenośnikowych w transporcie lub wydobywaniu, gdy duży lub ciężki materiał musi być przemieszczany wzdłuż taśmy przenośnika bez ryzyka, że ​​taśma spadnie z koła pasowego, uszkadzając sprzęt i powodując opóźnienia.

W niektórych przypadkach stosuje się żebrowane koło pasowe wraz z gładkim pasem. Chociaż nie zapewnia to bezpieczeństwa przy użyciu pasującego żebrowanego paska i koła pasowego, ale może zapewnić nieco większą przyczepność do systemu przenośnika. Aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, można zastosować żebrowane koło pasowe, zwłaszcza gdy ryzyko zsunięcia się pasa jest niskie. Zastosowano również odwrotną konfigurację, używając paska żebrowanego i nieobciążonego koła pasowego.