Wat is een schuifplaat?

Bruggen, voetgangerspaden en bovenleidingen bewegen door uitzetting en krimp door weersinvloeden en ook door seismische beweging of beweging van de aarde. Deze structuren bevatten uitzettingsvoegen om beweging mogelijk te maken, en lageroppervlakken of glijplaten om wrijvingsschade te minimaliseren. Een schuifplaat is een combinatie van een platte stalen plaat en een materiaal met lage wrijving dat beweging met weinig slijtage van de structuur mogelijk maakt.

Lagers worden gebruikt om slijtage in de meeste bewegende apparatuur te verminderen, maar statische of niet-bewegende gebouwen, bruggen of andere structuren moeten ook bewegen. Het gewicht van verkeer dat over een brug passeert of temperatuursveranderingen kan ertoe leiden dat de brugstructuur in verschillende richtingen beweegt. Metalen balken in direct contact en onder belasting kunnen mogelijk niet correct bewegen, of de hoge wrijving kan plotselinge bewegingen of loslaten veroorzaken die de structuur kunnen beschadigen.

Door een schuifplaat tussen de balken toe te voegen, ontstaat een lagerwrijvingslageroppervlak dat een soepele beweging van de structuur mogelijk maakt. Een gemeenschappelijke plaatbedekking is een glad fluorpolymeer versmolten met het draagoppervlak op beide balken. Het resultaat is dat twee polymeeroppervlakken met elkaar in contact komen, wat resulteert in een lager met lage wrijving dat geen smering en weinig onderhoud vereist.

Schuifplaten kunnen ook worden gebruikt in leidingsteunen, die worden gebruikt om leidingen vast te houden waar deze boven de grond zijn opgeheven. Buizen kunnen uitzetten en krimpen als gevolg van temperatuurveranderingen en een schuifplaat kan aan de buissteunbalk worden toegevoegd. Het lageroppervlak beweegt niet, maar laat beweging van de daarop rustende leidingen toe.

Geologische omstandigheden kunnen ook beweging van gebouwen en bruggen veroorzaken. In een aardbevingszone kunnen dragende oppervlakken worden geïnstalleerd onder gebouwen om de structuur te scheiden van de onderliggende fundering. Tijdens een aardbeving laat het ontwerp van de schuifplaat toe dat het gebouw heel weinig beweegt terwijl de grond eronder verschuift.

Sommige toepassingen zijn niet geschikt voor polymeerlagers vanwege hoge belastingen of bedrijfstemperaturen. Een ander ontwerp met schuifplaten maakt gebruik van brons of andere metalen die grafietkoolstof of smeerolie bevatten. Het grafiet zit vaak in het metaal als kleine knopjes met een iets hoger profiel dan de plaat. Met olie gevulde lagers en platen worden gevormd door kleine kralen die aan elkaar worden gesmolten, sintering genoemd, die veel kanalen en lege ruimtes bevatten die zijn gevuld met olie.

Schuifplaten kunnen ook worden gebruikt als slijtvlakken voor bewegende delen. Ophaalbruggen worden herhaaldelijk geopend en gesloten om bootverkeer door rivieren en kanalen te laten gaan. Het uiteinde van de ophaalbrug kan rusten op een schuifplaat die slijtage aan de brug minimaliseert. Het biedt ook een draagoppervlak voor elke thermische uitzetting of krimp van de brug wanneer deze gesloten is.