Wat is een massale start?
Marathon -lopers en fietsracers zullen de scène onmiddellijk herkennen: een grote groep atleten die dicht bij elkaar staan, hun benen strekken en zich mentaal voorbereiden op de race die voor ons ligt. Deze atleten staan in de rij om de race te beginnen door een massale start, waarin een groot aantal racers de race in één keer beginnen. De massa -start is vaak chaotisch en traag, maar naarmate de racers verspreiden, versnelt het tempo en breekt de groep uit. Jockeying voor positie is gebruikelijk tijdens een massale start en crashes, hobbels, struikelen en andere obstakels om vooruitgang te sturen, zijn gebruikelijk.
In fietsen kan een massa -start op twee manieren worden uitgevoerd: de racers beginnen de race op hun fietsen allemaal tegelijk in een groot pakket, of ze beginnen de race te voet in wat bekend staat als een le man start. Tijdens de le mans start de fietsers een vaste afstand voordat ze hun fietsen monteren om te beginnen met rijden. Dit helpt de groep snel op te breken, zodat de renners niet op een bottlenek wordenop de racebaan. De le mans massa start is bijzonder moeilijk omdat het onmiddellijk spieren begint te vermoeien die de racers nodig hebben zodra ze hun fietsen monteren.
Bij het rennen is een massale start gebruikelijk bij marathons en andere langeafstandswedstrijden. De racers zullen voldoende tijd hebben om zich af te breken van de groep tijdens een langere marathonrace, terwijl het tijdens een kortere race moeilijk of onmogelijk is om helemaal uit de groep te breken. De meeste kortere races worden onderverdeeld in categorieën, in het algemeen per vaardigheidsniveau, om de hoeveelheid concurrenten in één keer te beperken. In sommige gevallen worden racers opgebroken in afzonderlijke rijstroken, zodat ze elkaar niet verdringen. Tijdens een massale start is de racer vrij om te rennen waar hij of zij wil, op voorwaarde dat hij of zij in de cursusmarkeringen blijft.
Massa start kan ook plaatsvinden in andere sporten, zoals autoracen. Tijdens vele auto -races, de concurrentenkrijgen een startpositie toegewezen, maar de groep begint allemaal tegelijk. De concurrenten moeten vanaf daar jockeyen voor positie. Terwijl de racers tijdens het begin op een langzamere snelheid racen dan ze later zullen racen, komen ongelukken het meest voor tijdens het begin omdat zoveel auto's in zo'n dichte nabijheid zijn en omdat ze allemaal proberen vooruit te gaan in het peloton. Het is niet ongewoon om tijdens de massa-starts meerdere auto's te zien.