Wat is 's werelds grootste schip?

Het grootste schip ooit gebouwd is de klop nevis , een supertanker 458 meter (1504 ft) lang en 69 m (226 ft) breed. Het droge gewicht is 564.763 ton, 647.955 ton wanneer volledig geladen met olie. Gebouwd tussen 1979 en 1981 op de Oppama -scheepswerf in Japan, is dit schip groter en zwaarder dan het Empire State -gebouw aan de kant. Al meer dan tien jaar is het 's werelds grootste schip met een aanzienlijke marge, hoewel de huidige functie alleen als een FSO (drijvende opslag- en offload -eenheid) is.

Wanneer het volledig wordt geladen, bereikt de -structuur van Nevis 24,6 m (81 voet) onder water, zo diep dat het niet kan navigeren door het Engelse kanaal, laat staan ​​de Panama- en Suezkanalen. Dit voorkomt ook dat het aan veel van 's werelds belangrijkste havens aanmedt. Op een gegeven moment waren er zeven andere schepen met een tonnage van meer dan 500.000, maar sindsdien hebben zeallemaal gesloopt. Knock Nevis is meer dan twee keer zo groot als typische olietankers, zoals de noodlottige Exxon Valdez .

Eerdere namen die het schip heeft gedragen, omvatten de Happy Giant , Seawise Giant en Jahre Viking . Hoewel aanvankelijk gebouwd voor een Griekse klant, werd het schip afgewezen vanwege trillingsproblemen die voortvloeien uit een defect versnellingsontwerp. Zo werd het schip verkocht aan de Chinese belangen en was het zijn lengte uitgebreid, op welk punt het het grootste schip ooit werd gebouwd.

De typische route van het schip was om olie naar de VS te leveren vanuit het Midden-Oosten, hoewel Knock Nevis werd gebruikt als een zwevende opslag- en offload-eenheid tijdens de oorlog in Iran-Irak, toen het werd beschadigd door een straaljager. Het schip werd op grote kosten gerepareerd in Singapore en verkocht aan een bedrijf in Norweigan. Na een reeks renamings te hebben doorlopen, werd het schip uiteindelijk gestationeerd in de Qatar AL Shaheen Oil Field, voorgoed in de Perzische Golf, als een opslagplatform.

Ondanks de enorme omvang, toen de klop Nevis in gebruik was, werd het onderhouden door een bemanning van slechts 40.