Quel est le plus grand navire du monde?
Le plus grand navire jamais construit est le knock nevis , un supertanker 458 mètres (1504 pi) de longueur et 69 m (226 pi) de largeur. Son poids sec est de 564 763 tonnes, 647 955 tonnes lorsqu'il est complètement chargé d'huile. Construit entre 1979 et 1981 dans le chantier naval d'Oppama au Japon, ce navire est plus grand et plus lourd que l'Empire State Building de son côté. Depuis plus d'une décennie, il a été le plus grand navire du monde par une marge significative, bien que sa fonction actuelle ne soit que comme un FSO (unité de stockage et de déchargement flottante).
Lorsqu'elle est pleinement chargée, la structure Knock Nevis ' atteint 24,6 m (81 pieds) sous l'eau, si profonde qu'elle ne peut pas naviguer dans la chaîne anglaise, encore moins les canaux Panama et Suez. Cela l'empêche également d'accorder dans de nombreux ports mondiaux.
Le knock nevis est plus de deux fois que le tonnage du 2ème plus grand navire au monde, ce qui ne pèse que 170 974 tonnes. À un moment donné, il y avait sept autres navires avec un tonnage de plus de 500 000tous ont été mis au rebut. Knock Nevis est plus de deux fois la taille des pétroliers typiques, comme le malheureux Exxon Valdez .
Noms antérieurs Le navire a porté inclure le Happy Giant , SeaWise Giant , et Jahre Viking . Bien que initialement conçue pour un client grec, le navire a été rejeté en raison de problèmes de vibration provenant de la conception des équipements défectueux. Ainsi, le navire a été vendu à des intérêts chinois et a eu sa longueur étendue, à quel point il est devenu le plus grand navire jamais construit.
L'itinéraire typique du navire était de livrer du pétrole aux États-Unis depuis le Moyen-Orient, bien que Knock Nevis ait été utilisé comme unité de stockage et de déchargement flottante pendant la guerre de l'Iran-Irak, lorsqu'elle a été endommagée par un avion de chasse. Le navire a été réparé à grands frais à Singapour et vendu à une entreprise de Norweigan. Après avoir traversé une série de renommés, le navire a finalement été stationné au Qatar AL Shaheen Oil Field, situé dans le golfe Persique, pour de bon, comme plate-forme de stockage.
Malgré sa taille massive, lorsque le Knock Nevis était en service, il a été maintenu par un équipage de seulement 40 ans.