Co je největší loď světa?

Největší loď, která kdy byla postavena, je Knock Nevis , supertanker dlouhý 458 metrů (1504 ft) a 69 metrů (226 ft) na šířku. Jeho suchá hmotnost je 564 763 tun, 647 955 tun při plném naložení olejem. Tato loď, postavená v letech 1979 až 1981 v loděnici Oppama v Japonsku, je větší a těžší než Empire State Building na její straně. Po více než deset let se jednalo o největší loď na světě se značnou rezervou, i když její současná funkce je pouze jako FSO (plovoucí skladovací a vykládací jednotka).

Když je plně naloženo, struktura Knock Nevis dosahuje 24,6 m (81 stop) pod vodou, tak hluboko, že nemůže procházet anglickým kanálem, mnohem méně kanálů Panama a Suez. To také brání ukotvení v mnoha hlavních světových přístavech.

Knock Nevis je více než dvakrát větší než tonáž druhé největší lodi na světě, která váží pouhých 170 974 tun. Na jednom místě bylo sedm dalších lodí s tonáží přes 500 000, ale všechny byly od té doby vyřazeny. Knock Nevis je více než dvojnásobná velikost typických ropných tankerů, jako je například nešťastný Exxon Valdez .

Mezi dřívější jména, která nese loď, patří Happy Giant , Seawise Giant a Jahre Viking . Přestože byla loď původně postavena pro řeckého zákazníka, byla zamítnuta kvůli problémům s vibracemi vyplývajícími z nesprávného návrhu převodového stupně. Loď byla tedy prodána čínským zájmům a její délka byla prodloužena, kdy se stala největší lodí, která kdy byla postavena.

Loď je typická trasa dodávat ropu do USA ze Středního východu, i když Knock Nevis byl používán jako plovoucí skladovací a vykládací jednotka během íránsko-irácké války, kdy byla poškozena stíhacím letounem. Loď byla opravena za velké náklady v Singapuru a prodána norské společnosti. Poté, co prošla řadou přejmenování, byla loď nakonec umístěna na ropném poli Kataru Al Shaheen, umístěném v Perském zálivu, jako skladovací platforma.

Přes obrovskou velikost, když byl Knock Nevis v provozu, byl udržován posádkou pouhých 40 let.