Hva gjør en flyplassingeniør?

En flyplassingeniør hjelper til med design, konstruksjon og renovering av offentlige og private flyplassanlegg. Han eller hun utvikler tegninger og datastyrte simuleringer for å lage perfekte designkonsepter, og administrerer deretter pågående byggeprosjekter. Flyplassingeniør er et mangefasettert felt, ettersom det inkluderer elementer innen sivil-, elektroteknisk- og transportteknikk samt arkitektur og stedstilsyn. En flyplassingeniør kan spesialisere seg i et bestemt område, for eksempel skissere planer for rullebaner og hangarer, men mange fagpersoner har tilsyn med alle elementer i design og bygning.

Når en oppretter de første tegningene for en ny flyplass, gjennomgår en ingeniør først budsjettstatistikk og topografiske målinger levert av landmålerne. Han eller hun lager deretter flere grunnleggende trekk for hvert element, inkludert rullebaner, tårn, terminaler, salonger for passasjerer, innsjekkingsområder og parkeringsstrukturer. De fleste flyplassingeniører bruker datastyrte utkastprogrammer (CAD) for å utvikle detaljerte tredimensjonale tegninger og modeller. CAD-design blir satt gjennom simulatorer for å sikre at strukturer er trygge, effektive og effektive.

Når en flyplassingeniørs planer er ferdigbehandlet og anses akseptable av det ansvarlige myndighetsorganet, kan byggingen starte. De fleste flyplassingeniører er aktivt involvert i byggingen, og jobber sammen med stedets tilsynsmyndigheter for å sikre at alt er bygget nøyaktig etter spesifikasjoner. En ingeniør inspiserer fremdrift og løser eventuelle problemer eller designfeil ved å ta raske beslutninger. Når konstruksjonen er fullført, undersøker ingeniøren igjen personlig alle områdene for å bekrefte at de trygt ble bygget.

Flyplasser er dyre strukturer som er designet for å være i drift i flere tiår. Når slitasje og utdatert teknologi påvirker kvaliteten og sikkerheten til en flyplass, blir en ingeniør vanligvis konsultert for å ta renoveringsbeslutninger. En flyplassingeniør må holde seg oppdatert om de siste fremskrittene innen transportteknologi for å utstyre eldre flyplasser med de mest effektive systemene. Han eller hun kan foreslå større ventearealer, nye informasjonssentre for passasjerflukt, eller nyskapende kontrolltårnutstyr.

Minimumskravet for å bli flyplassingeniør er vanligvis en bachelorgrad i sivilingeniør. Etter å ha tjent en grad, kan en person ta den første av en to-delt profesjonell ingeniøreksamen for å begynne å bygge sin legitimasjon. Han eller hun kan deretter sende søknader til private entreprenørselskaper, ingeniørkonsulentfirmaer og regionale og nasjonale myndigheter. Ingeniører på inngangsnivå jobber vanligvis som assistenter i flere år for å få erfaring og skape profesjonelle relasjoner på feltet. Med fire til fem års erfaring kan en arbeider ta den andre fagingeniøreksamen og begynne å se på ledende stillinger på flyplassingeniører.