Que fait un ingénieur d'aéroport?
Un ingénieur d’aéroport participe à la conception, à la construction et à la rénovation des installations aéroportuaires publiques et privées. Il élabore des plans et des simulations informatisées pour perfectionner les concepts de conception, puis gère les projets de construction en cours. L'ingénierie aéroportuaire est un domaine aux multiples facettes, car il intègre des éléments d'ingénierie civile, électrique et de transport, ainsi que de supervision d'architecture et de site. Un ingénieur d’aéroport peut se spécialiser dans un domaine particulier, par exemple pour définir les plans des pistes et des hangars, mais de nombreux professionnels supervisent tous les éléments de conception et de construction.
Lors de la création des plans initiaux d'un nouvel aéroport, un ingénieur examine d'abord les statistiques budgétaires et les mesures topographiques fournies par les arpenteurs. Il ou elle crée ensuite plusieurs brouillons de base de chaque élément, y compris les pistes, les tours, les terminaux, les salons des passagers, les zones d’enregistrement et les structures de stationnement. La plupart des ingénieurs d’aéroport utilisent des programmes de dessin assisté par ordinateur (CAD) pour développer des plans et modèles tridimensionnels détaillés. Les conceptions CAO sont soumises à des simulateurs pour s'assurer que les structures sont sûres, efficaces et performantes.
Une fois que les plans d'un ingénieur aéroportuaire sont finalisés et jugés acceptables par l'organisme gouvernemental responsable, les travaux de construction peuvent commencer. La plupart des ingénieurs d’aéroport participent activement à la construction et travaillent aux côtés des superviseurs de site pour s’assurer que tout est construit conformément aux spécifications. Un ingénieur inspecte les progrès et résout les problèmes ou les défauts de conception en prenant des décisions rapides. Une fois les travaux terminés, l’ingénieur vérifie à nouveau personnellement tous les secteurs pour confirmer qu’ils ont été construits en toute sécurité.
Les aéroports sont des structures coûteuses conçues pour fonctionner pendant des décennies. Lorsque des technologies obsolètes et désuètes nuisent à la qualité et à la sécurité d'un aéroport, un ingénieur est généralement consulté pour prendre des décisions de rénovation. Un ingénieur d’aéroport doit se tenir au courant des dernières avancées en matière de technologie de l’ingénierie des transports afin de doter les anciens aéroports des systèmes les plus performants. Il peut suggérer des zones d’attente plus grandes, de nouveaux centres d’information de vol pour les passagers ou des équipements de tour de contrôle de pointe.
L'exigence minimale pour devenir ingénieur d'aéroport est généralement un baccalauréat en génie civil. Après avoir obtenu son diplôme, une personne peut passer le premier d’un examen d’ingénieur professionnel en deux parties pour commencer à acquérir ses qualifications. Il peut ensuite soumettre des demandes à des entreprises sous-traitantes privées, à des cabinets de conseil en ingénierie et à des organisations gouvernementales régionales et nationales. Les ingénieurs débutants travaillent généralement comme assistants pendant plusieurs années pour acquérir de l'expérience et créer des relations professionnelles sur le terrain. Avec quatre à cinq ans d’expérience, un travailleur peut passer le deuxième examen d’ingénieur et commencer à chercher des postes d’ingénieur d’aéroport.