Hva er en hydraulisk manifold?
En hydraulisk manifold er en enhet som brukes til å rette strømmen av hydraulisk væske og trykk til forskjellige områder av det hydrauliske systemet. Typisk produsert av billetstål eller aluminium, er det hydrauliske manifoldet utstyrt med aktuatorer som enten manuelt betjenes ved bruk av spaker eller brytere, eller manipuleres av elektroniske aktuatorer som kan utløses av en datamaskin eller en bryter et sted på maskineriet. Aktuatorene på et hydraulisk manifold virker for å kontrollere eller modulere hydrauliske ventiler som åpnes og lukkes for å skape den ønskede strømningsveien til det hydrauliske fluidet.
Noen hydraulikksystemer, for eksempel de typene som brukes på en traktorgraver, er systemer med hydrauliske sylindre som opererer på hydraulisk trykkfluid. Væsken blir trykksatt av en hydraulisk pumpe som fører væsken gjennom en serie hydrauliske ledninger. Den hydrauliske manifolden leder væsken til individuelle hydrauliske sylindre ved å lukke ventiler i ett område av manifolden og åpne andre. Denne bevegelsen av hydraulisk væske styres av en operatør som drar og skyver kontrollspaker festet til det hydrauliske manifoldet. Hver ventil i det hydrauliske manifoldet fungerer både på en skyve- og trekkbevegelse, mens hydraulikkvæsken blir trykksatt og frigjort ved manipulering av en kontrollspak.
På et gitt hydraulisk system kan det være mer enn ett hydraulisk manifold. Når det gjelder en typisk traktorgraver, er det vanligvis to manifolder - en som kontrollerer frontmontert bøtte og den andre styrer bakmontert traktorgraver. Det forreste manifoldet består vanligvis av en to-spaken manifold eller en enkelt styrespak av typen styrespak. I begge tilfeller er manifolden vanligvis utstyrt med fire handlinger: løft bøtta, senk bøtta, rull bøtta tilbake og rull bøtta fremover. Å flytte en kontroll en vei fullfører en operasjon, for eksempel å heve bøtta, og flytte kontrollen den andre veien fullfører den motsatte reaksjonen, for eksempel å senke bøtta.
Hver ventil i manifolden består av en sylinder, en fjær og en gummimembran. Når ventilen manipuleres av kontrollspaken, rettes sylinderen mot en eller annen fluidbane, og hver leder en bestemt handling. Fjæren som er plassert inne i ventilen holder ventilen i en nøytral stilling og forhindrer at fluid verken kommer inn eller ut av ventilen og manifolden. Det er ofte en justering på den hydrauliske manifolden som øker eller reduserer mengden av hydraulisk trykk som kommer inn i manifolden, og dermed fremskynder eller bremser reaksjonen når du beveger en kontrollspak.