Hva er Road Metal?

Veimetall er knust stein for bruk i asfaltering. Dette uttrykket refererer til den tidlige opprinnelsen til ordet "metall", som involverer materialer som vanligvis er utvunnet eller steinbrudd, som stein, og ble opprinnelig brukt til å diskutere alle harde steinbruddsmaterialer. For å unngå forvirring brukes begreper som “grus” for å referere til dette materialet i de fleste regioner i verden. Folk i noen lokaliteter, som New Zealand, fortsetter å referere til samlet bergart brukt i veibygging som vegmetall.

Dette produktet er laget av steinbrudd og knusing av det. Knuseutstyr er i stand til å kontrollere størrelsen på brikkene, som kan kjøres gjennom sorteringstrommer. Stykker over en viss størrelse kan trekkes suksessivt for å lage en serie med steinhauger som inneholder stykker av omtrent samme størrelse. Når entreprenører bestiller vegmetall, kan de spesifisere størrelsesområdet eller rekkevidden de trenger for gitte prosjekter.

Vanlig vegmetall kan brukes til landlige og lett trafikkerte veier. Arbeidets mannskaper kan bruke spredere for å spre den knuste berget over overflaten til et forberedt veibed. De kan følge med komprimeringsenheter som ruller for å skyve fjellet sammen og komprimere overflaten. Dette kan forbedre både kjøreforhold og drenering, to viktige bekymringer på ferdige veier. Grusfyll kan også brukes til å fylle ut hull i en kjørebane, selv om det til slutt kan trenge at hele veien må regruteres.

Når det gjelder veier som skal asfalteres med asfalt, kan veimetall brukes til å forberede den underliggende overflaten, kjent som veibunnen. Dette må fremme jevn drenering for å redusere skader på den øvre overflaten. Det demper også planteveksten for å begrense problemer forårsaket av store røtter og ugress som prøver å arbeide opp gjennom asfalteringsmaterialene. Flere lag veimetall kan plasseres for å gi tilstrekkelig drenering og beskyttelse før det endelige belegningslaget.

Stier og gangveier kan også tilberedes med vegmetall. En finere karakter kan brukes for å gjøre overflaten mer estetisk behagelig, og mannskapene kan ganske enkelt rive grusen på plass og la den ligge, eller komprimere den med en rulle for mer holdbarhet. Levering er vanligvis tilgjengelig for last over en viss størrelse, og det kan være mulig å kontraktsarbeidere å spre grusen ved ankomst. For små prosjekter er det vanligvis nødvendig å hente forsyninger hos et byggefirma eller steinbruksanlegg på grunn av minimumsleveranser.