Co to jest Road Metal?

Żwir jest kruszoną skałą do stosowania w nawierzchni. Termin ten odnosi się do wczesnych początków słowa „metal”, które obejmuje materiały zwykle wydobywane lub wydobywane, takie jak skała, i był pierwotnie używany do omawiania wszystkich twardych materiałów wydobywanych. Aby uniknąć nieporozumień, w większości regionów świata używa się terminów takich jak „żwir”. Ludzie w niektórych lokalizacjach, takich jak Nowa Zelandia, nadal nazywają kruszywo stosowane w budownictwie drogowym jako metal drogowy.

Ten produkt powstaje przez wydobywanie i kruszenie skały. Sprzęt do kruszenia jest w stanie kontrolować wielkość elementów, które można przepuszczać przez bębny sortujące. Kawałki powyżej pewnego rozmiaru można wyciągać sukcesywnie, aby utworzyć serię stosów kamieni zawierających kawałki mniej więcej podobnego rozmiaru. Kiedy wykonawcy zamawiają metal drogowy, mogą określić zakres rozmiarów lub zakresy, których potrzebują dla danych projektów.

Zwykły metal drogowy może być stosowany na drogach wiejskich i o małym natężeniu ruchu. Załogi robocze mogą używać rozpieraczy do rozsypywania pokruszonej skały na powierzchni przygotowanego koryta drogi. Mogą stosować urządzenia ściskające, takie jak wałki, aby zepchnąć kamień razem, zagęszczając powierzchnię. Może to poprawić zarówno warunki jazdy, jak i drenaż - dwa kluczowe problemy na gotowych drogach. Wypełnienie żwirowe może być również użyte do wypełnienia dziur w jezdni, chociaż ostatecznie cała droga może wymagać przeszlifowania.

W przypadku dróg, które mają być utwardzone asfaltem, do przygotowania podłoża pod powierzchnią, zwanego podłożem drogowym, można użyć metalu drogowego. Musi to sprzyjać równomiernemu drenażowi, aby zmniejszyć uszkodzenie górnej powierzchni. Hamuje także wzrost roślin, aby ograniczyć problemy powodowane przez duże korzenie i chwasty próbujące przedostać się przez materiały chodnikowe. Można nałożyć kilka warstw metalu drogowego, aby zapewnić odpowiednie odwodnienie i ochronę przed nałożeniem ostatniej warstwy nawierzchni.

Ścieżki i chodniki można również przygotować z metalu drogowego. Można użyć drobniejszego gatunku, aby powierzchnia była bardziej estetyczna, a załogi mogą po prostu zgarnąć żwir na miejsce i zostawić go lub ściśnąć wałkiem, aby uzyskać większą trwałość. Dostawa jest zazwyczaj dostępna dla ładunków o określonym rozmiarze i może być możliwe zlecenie pracownikom rozłożenia żwiru po przybyciu. W przypadku małych projektów zwykle konieczne jest odbiór materiałów eksploatacyjnych w firmie budowlanej lub w kamieniołomie ze względu na minimum dostaw.