Hva er forskjellen mellom propan og naturgass?
Mens naturgass forekommer i naturen som en blanding av metan og andre gasser, er propan faktisk et biprodukt av både petroleums raffinering og naturgassbehandling. Naturgass må rengjøres før de brukes, og biprodukter av denne prosessen inkluderer hydrokarboner som propan i tillegg til butan, etan og pentan. Forskjellen mellom propan og naturgass i innenlandsk bruk kommer ned på deres energieffektivitet, kostnader, komprimering, lagring og risikofaktorer. Det er imidlertid veldig liten forskjell når det gjelder hvor godt de presterer i apparater for oppvarming, matlaging eller tørking.
Energi kontra kostnad
Propan gir mer energi per volumenhet enn naturgass. Mens propan vanligvis måles i liter (eller liter), finnes naturgass i kubikkfot (eller kubikkmeter). Varme måles i britiske termiske enheter (BTU), som er mengden varme som trengs for å øke temperaturen på 1 pund (0,5 kg) vann med 1 ° F (0.56 ° C). Når mengden energi hver produserer sammenlignes, måles begge i sin gassform.
Naturgass gir litt over 1000 BTUer per kubikkfot (0,0283 kubikkmeter); Det samme volumet av propan i gassform gir omtrent 2500 BTU -er. Dette betyr at propan inneholder omtrent 2,5 ganger mer brukbart energiinnhold. Så mindre propan er nødvendig for å produsere samme mengde energi som naturgass.
Når det er sagt, har naturgass en tendens til å være rimeligere, til opptil 1/6 kostnadene for propan, avhengig av regionen. Kostnadshensyn avhenger imidlertid av prisene til lokale bruksselskaper og propanselskaper. For å sammenligne verdier er det vanligvis nødvendig for en bruker å konvertere gallon (eller liter) til kubikkfot (eller kubikkmeter); 1 US Liquid Gallon (3,785 liter) er lik omtrent 0,133 kubikkfot (0,0037 kubikkmeter). Verktøy i kaldere klima kan levere naturgass for mindre moneY, spesielt i vintermånedene, selv om noen landlige områder kanskje ikke har tilgang til et bruksselskap som leverer gasstjeneste. I de fleste områder vil imidlertid tilgjengelighet og lokale lover være de avgjørende faktorene.
ytelse og preferanse
Når de brukes til oppvarming eller matlaging, kan de fleste ikke fortelle mye forskjell mellom propan og naturgass. Noen grillentusiaster foretrekker naturgass fordi det er et renere brennende drivstoff, noe som betyr at det ikke frigjør så mange miljøgifter i luften. Eksos fra propan kan påvirke smaken av mat, men dette anses også for å være en del av sjarmen ved å grille.
Både propan og komprimert naturgass (CNG) kan også brukes til å drive alternative drivstoffbiler. Kjøretøyer som kjører på begge typer, krever spesielle tanker for å holde drivstoffet; Mange biler er faktisk bi-drivstoff, noe som betyr at de har flere tanker for å holde bensin. CNG må holdes med mye høyere trykk enn propan, også kalt flytende petroleumsgass (LPG), såTankene er ofte større og tyngre, noe som kan senke kjøretøyets kjørelengde. Kjøretøyer som kjører på CNG har en tendens til å være dyrere enn de som bruker LPG, og det samme er kjøretøykonverteringssett, men naturgassen som brukes som drivstoff koster mindre. Dette gjør CNG til et bedre valg for kjøretøyer som busser eller drosjer som er mye på veien.
lagring
En forskjell i de fysiske egenskapene til propan og naturgass er hvor lett de er flytende og transporteres. Propan blir til en væske ved -46 ° F (-43 ° C), men når den holdes under trykk, vil den holde en væske selv ved mye høyere temperaturer, slik at den kan lagres og føres i de bærbare ståltankene som kan kjøpes på de fleste bensinstasjoner. Når trykket er frigitt, som gjennom en ventil på en grillgrill, blir propan umiddelbart en gass så lenge temperaturen er over -44 ° F (-42 ° C). Selv om oftest brukes med portabler ovner eller griller, kan propan også brukes som et drivstoff til oppvarming av Elements.
Naturgass kan lagres i flere former, inkludert som komprimert naturgass (CNG), flytende naturgass (LNG) og i en ukomprimert form. I de fleste tilfeller komprimeres naturgass før den kan lagres eller transporteres; Det er mye lettere å bevege seg og trekke ut i denne formen, da det kan skyves gjennom rør og ut av ventiler. Selv om det oftest leveres via et offentlig bruksselskap som bruker rør, kan CNG legges i lagringstanker for bruk på de stedene der det ikke kan røres i. Gass i denne formen er under ekstremt høyt trykk, så det er en liten risiko for at lagringsenhetene kan sprekke hvis de ikke er riktig vedlikeholdt.
For å gjøre naturgass til en væske (LNG), må den avkjøles til -260 ° F (-162 ° C). Ved så lave temperaturer tar det opp enda mindre plass enn CNG, slik at større mengder kan settes i isolerte stridsvogner og transporteres. Selv om spesielle isolerte containere må brukes til å holde LNG i flytende form, er denne typen lagring tryggere fordi enhver LEAKS vil fordampe i luften.
Risikofaktorer
Propan er tyngre enn luft, noe som er tyngre enn naturgass. Både propan og naturgass vil forsvinne i luften hvis de frigjøres i et åpent miljø, og begge kan utgjøre en eksplosiv risiko hvis de konsentrerer seg nok og antennes. Fordi propan er tyngre, har den imidlertid en tendens til å falle til bakken, samle og utgjøre en større eksplosiv risiko enn naturgass, som har en tendens til å stige og spre seg i luften. CNG, som er lagret ved veldig høyt trykk, er mer sannsynlig å eksplodere hvis lagringstanker er skadet.