Hva er egenskapene til titan?
De primære fysiske egenskapene til titan som et metallisk kjemisk element inkluderer dets ikke-magnetiske egenskap, lav tetthet og tøff styrke-til-vekt-forhold. Det ble først oppdaget i England i 1791 av pastor William Gregor, som også var en minerolog, som opprinnelig kåret metallmanakcanitten etter prestegjeldet Mannaccan i Cornwall, England, hvor han oppdaget det. Titanmalm er vanlig i jordskorpen i mineraler som ilmenitt eller jerntitanat, Fetio 3 , og rutile, mer kjent som titandioksid, TIO 2
.kjemisk egenskaper til titan inkluderer det som ikke gjør det som ikke gjør det som den gjør det som gjør det som den gjør det som gjør det som den gjør at det ikke gjør det for å gjøre det til å gjøre det til å gjøre det til å gjøre det til å gjøre det til å gjøre det til humany, vev. Dens motstand mot mange former for syre gjør det nyttig i industrielle anvendelser der kaustiske kjemikalier blir behandlet. Titan er også et av få elementer som kan brenne i fravær av oksygen. I en ren nitrogenatmosfære vil den reagere ved et temperamentTure på 1.470 ° Fahrenheit (800 ° Celsius) for å danne titannitrid, tinn.
titandioksid er en mye brukt forbindelse av metallet, påført som en form for pigment i maling, solblokkkrem og matfarging. Den overveldende hoveddelen av titanmalm som er utvunnet over hele verden, blir omdannet til en ren form for TiO 2 , mens resten er legert med metaller som vanadium og aluminium for bruk i strukturelle overflater, der det veier 40% mindre enn karbon-strengtet stål.
Oksydmineralegenskapene til titanforbindelser førte til rensingsvansker etter oppdagelsen. Rent titan på et nivå på 99,9% av metallet ble ikke isolert før 119 år senere av Matthew Hunter i 1910, en metallurgist fra New Zealand som kalte rensemetoden Hunter -prosessen. Ytterligere metodemetoder ble oppdaget i 1936, og innen 1948 verdensomspennende produksjon av dethadde klatret til tre tonn per år. Dette tallet skulle snart skyrocket på grunn av unike egenskaper ved titan, og 2011 global produksjon er estimert til 223 000 tonn.
De sterke mekaniske egenskapene til titan gjør det essensielt i flyfartøystrukturer som gjør omfattende bruk av metallet, og fra og med 2006 så flyproduksjonen globale priser for titan begynte å stige raskt. Dette skyldes delvis at det er dyrt å rense metallet, og det koster fem ganger mer enn aluminium å avgrense. Kostnaden er 10 ganger mer for å lage titanmetallgotter og ferdige metallprodukter enn aluminium. Verdens markedets etterspørsel etter rent titan er også 10.000 ganger mindre enn stålmarkedet, noe som bidrar til prissvingninger. Fra og med 2005 var nasjonene som var i ferd med å være de beste titan -raffinorene Japan og Kina, fulgt tett av Russland og USA.