Co robią inspektorzy ładunków?
Geoderzy ładunków sprawdzają ładunki ładunków w celu rozwiązania problemów związanych z bezpieczeństwem i odpowiedzialnością związaną z zawartością ładunku, sposobem ładowania lub obsługi statku. Firmy, które oferują usługi badań towarowych, znajdują się w wielu portach, aby zaspokoić potrzeby klientów, w tym od zdalnych statków, zaniepokojeni ładunkiem, firmami ubezpieczeniowymi, kapitanami i agencjami rządowymi. Poszczególni inspektorzy ładunków mogą pracować dla takich firm lub niezależnie, a wiele oferuje również usługi takie jak ocena.
Gdy inspektor ładunków wejdzie na statek, konieczna jest pełna kontrola. Geodeta patrzy na obszary ładunkowe, może otworzyć ładunek i poprosić o sprawdzenie go, i może spotkać się z personelem w celu omówienia ładowania i rozładunku ładunku. Jeśli ładunek nie został jeszcze załadowany, geodeta może przejrzeć go w magazynie i omówić plan ładowania. Ankieterzy ładunków zwykle robią zdjęcia i robią obszerne notatki podczas wykonywania swoich prac, aby stworzyć dokumentację, którą mPotrzeba później.
Jedną z problemów z inspektorem ładunków jest zgodność regulacyjna. Statek powinien mieć dokumentację dla wszystkich ładunków na pokładzie i brak nielegalnych lub wątpliwych przedmiotów. Jeśli statek podróżuje do narodu z ograniczeniami nad przychodzącymi ładunkami, może to być również problem, chyba że statek zaplanuje rozładowanie problemu w innym miejscu docelowym. Surveyor cargo dba także o problemy z bezpieczeństwem, takie jak niewłaściwie zapieczętowane materiały wybuchowe, które mogą stanowić zagrożenie dla statku.
Geoderzy ładunków chcą również ustalić, czy ładunek jest odpowiednio schowany. Powinien być bezpiecznie przymocowany i musi być ułożony w bezpieczny i logiczny sposób, aby rozłożyć wagę na statku i ograniczyć kontakt między potencjalnie niebezpiecznymi materiałami. Geodeta Cargo może poprosić członków załogi o przeniesienie ładunku, czy istnieją obawy dotyczące bezpieczeństwa obciążenia, i może udzielić porady, aby pomóc członkom załogi uniknąć problemów bezpieczeństwa wprzyszłość.
Po przejrzeniu planowanego ładunku, geodeta może wrócić do biura, aby przygotować raport. Geoderzy ładunków mogą być zaangażowani w przygotowanie dokumentów deklaratoryjnych używanych podczas ruchomych obciążeń między portem. Przygotowują także recenzje zawartości statku do celów ubezpieczeniowych oraz dla statków, którzy mogą martwić się oszukańczą działalnością na pokładzie. Raport geodeta o tym, co faktycznie było na pokładzie, na przykład nie może połączyć z oświadczeniami przekazanymi właścicielowi przez spedytora lub kapitana.