Co robi flagier?
Flagger to osoba, która kieruje ruchem wokół przeszkód lub przeszkód na jezdni. Zadaniem Flaggera jest zapewnienie bezpieczeństwa kierowców i pieszych poprzez ostrzeganie ich przed niebezpieczeństwami. W ten sposób utrzymuje także pracowników drogowych bezpieczniejszych, ostrzegając kierowców o ich obecności. Wiele pozycji Flaggera znajduje się w branży budowlanej, szczególnie w przypadku firm roboczych drogowych. Flagier może być również pracownikiem państwowym lub rządowym i może być zatrudniony w załogach straży pożarnej lub policji, aby pomóc w bezpośrednim ruchu podczas awarii.
Gdy droga jest blokowana przez budowę, dziury, powalone drzewa lub inne przeszkody, flagier używa flag, znaków lub sygnałów ręcznych w celu prowadzenia ruchu. Posiada znak „Stop” lub czerwoną flagę przed ruchem, i używa drugiej ręki, aby zasygnalizować samochody, aby się zatrzymali. Kiedy samochody mogą się bezpiecznie poruszać ponownie, przechodzi na znak „powolny” lub wyprowadza flagę ze ścieżki ruchu. Machał także samochodami do przodu za pomocą wolnej ręki. Flagier może również użyć kombinacjiflag i sygnałów ręcznych w ostrzeżeniu sterowników potencjalnych zagrożeń bez zmuszania ich do całkowitego zatrzymania.
Flagery zwykle stacjonują daleko przed miejscem niedrożności. Noszą sprzęt odblaskowy, aby pomóc kierowcom zobaczyć je lepiej, i często noszą standardowe przedmioty bezpieczeństwa, takie jak twarde czapki i buty robocze. Witryna flagowa może być również oświetlona w nocy, aby kierowcy lepiej mogli zobaczyć flagera i podążać za jego sygnałami.
Osoby zainteresowane dążeniem do flagowania kariery muszą być przygotowane do pracy na świeżym powietrzu w szerokim zakresie. Muszą być gotowi stać przez długi czas i powinni czuć się komfortowo z opinią publiczną. Flagi i inni pracownicy drogowe napotykają stałe ryzyko ze strony ruchu i powinni podejmować jak najwięcej środków ostrożności, aby się chronić i uniknąć wypadków.
Wiele stanów wymaga od flagierów programów szkoleniowych opracowanych przez amerykańskie bezpieczeństwo ruchuStowarzyszenie usług (ATSSA). Stany, które nie wymagają szkolenia ATSSA, mogą mieć własne programy za pośrednictwem państwowej administracji autostrady lub innych agencji. Aby osiągnąć certyfikat za pośrednictwem tych programów, kandydaci muszą ukończyć szkolenie bezpieczeństwa i zdać egzamin pisemny. Podczas gdy niektóre indywidualne firmy mogą zatrudniać osoby, które nie zostały wcześniej certyfikowane, samorząd lokalny może nie zezwolić na te osoby na działanie jako flagowniki w niektórych scenariuszach. Poza USA wymagania dotyczące certyfikacji są bardzo zróżnicowane, ale wiele krajów ma jakąś formę szkolenia lub programu certyfikacyjnego podobnego do tych opracowanych przez ATSSA.