Hvad gør en flagger?
En flagger er et individ, der leder trafik omkring forhindringer eller forhindringer i kørebanen. Flaggers job er at holde bilister og fodgængere i sikkerhed ved at advare dem om farer fremover. Dermed holder han også vejarbejdere mere sikre ved at advare bilister om deres tilstedeværelse. Mange flagger -positioner findes i byggebranchen, især med vejarbejde. Flagger kan også være en stat eller regeringsarbejder og kan anvendes hos brand- eller politibesætninger for at hjælpe med at dirigere trafik under en nødsituation.
Når vejen er blokeret af konstruktion, huller, faldne træer eller andre forhindringer, bruger flaggerne flag, tegn eller håndsignaler til at guide trafik. Han har et "stop" -skilt eller rødt flag ud foran trafikken og bruger sin anden hånd til at signalere bilerne til at stoppe. Når det er sikkert for bilerne at bevæge sig igen, skifter han til et "langsomt" tegn eller flytter sit flag ud af trafikstien. Han vinker også biler fremad ved hjælp af sin frie hånd. En flagger kan også bruge en kombinationaf flag og håndsignaler til at advare chauffører for potentielle farer uden at tvinge dem til at stoppe fuldstændigt.
flaggere er typisk stationeret langt foran obstruktionsstedet. De bærer reflekterende gear for at hjælpe chauffører med at se dem bedre og bære ofte standard sikkerhedsartikler såsom hårde hatte og arbejdstøvler. Det markerede sted kan også blive oplyst om natten, så chauffører er bedre i stand til at se flaggeren og følge hans signaler.
De, der er interesseret i at forfølge markeringskarrierer, skal være parat til at arbejde udendørs under en lang række forhold. De skal være villige til at stå i lange perioder og skal være komfortable med at håndtere offentligheden. Flaggere og andre vejarbejdere står over for konstant risiko for trafik og bør tage så mange forholdsregler som muligt for at beskytte sig selv og undgå ulykker.
Mange stater kræver, at flaggere gennemgår træningsprogrammer udviklet af den amerikanske trafiksikkerhedServices Association (ATSSA). De stater, der ikke kræver ATSSA -uddannelse, kan have deres egne programmer gennem State Highway Administration eller andre agenturer. For at opnå certificering gennem disse programmer skal ansøgere gennemføre sikkerhedstræning og bestå en skriftlig eksamen. Mens nogle individuelle virksomheder muligvis ansætter personer, der ikke tidligere er blevet certificeret, må den lokale regering muligvis ikke tillade disse personer at fungere som flaggere i visse scenarier. Uden for USA varierer certificeringskrav meget, men mange lande har en form for trænings- eller certificeringsprogram, der ligner dem, der er udviklet af ATSSA.