Jaki jest najlepszy stopień dla kontrolera ruchu lotniczego?
Najlepszy stopień dla kontrolera ruchu lotniczego zależy w dużej mierze od rodzaju pochodzenia i doświadczenia, jakie może on posiadać. Ktoś, kto ma wcześniejsze doświadczenie w tej dziedzinie, na przykład osoba wychodząca z wojska, prawdopodobnie nie potrzebuje dodatkowego szkolenia lub edukacji. Osoba wchodząca na tę dziedzinę bez doświadczenia powinna jednak poszukać programu z zakresu lotnictwa lub zarządzania ruchem lotniczym, który może oferować stopień naukowy dwa lub cztery lata. Szkoły, które zapewniają stopień kontrolera ruchu lotniczego, są często powiązane z konkretną agencją, taką jak Federal Aviation Administration (FAA) w USA.
Istnieje kilka różnych ścieżek, którymi ktoś może zostać kontrolerem ruchu lotniczego, i nie wszystkie wymagają dyplomu. Proces ten może zależeć od kraju, w którym ktoś chce pracować, chociaż wcześniejsze doświadczenie i wykształcenie są dość ważne w większości dziedzin. Na przykład w Stanach Zjednoczonych osoba, która profesjonalnie pracowała w kontroli ruchu lotniczego, zanim szukała stanowiska, nie potrzebuje dyplomu ukończenia szkoły wyższej. Obejmuje to osobę z doświadczeniem wojskowym, która przeszła szkolenie i pracowała w kontroli ruchu lotniczego, zanim szukała zatrudnienia cywilnego w tej dziedzinie.
Osoby, które nie mają doświadczenia zawodowego, mogą jednak wymagać dyplomu ukończenia szkoły wyższej, aby wejść na to pole. Najlepszy stopień dla kontrolera ruchu lotniczego to taki, który koncentruje się na lotnictwie lub zarządzaniu ruchem lotniczym, w zależności od nazwy programu oferowanego przez szkołę. Niektóre uczelnie zapewniają dwuletni program, który kończy się stopniem naukowym, podczas gdy inne uniwersytety oferują program, który przyznaje studentom tytuł licencjata po czterech latach studiów.
W niektórych krajach, takich jak USA, organizacja rządowa może być odpowiedzialna za nadzór nad zatrudnieniem kontrolerów ruchu lotniczego. Federalna Administracja Lotnicza (FAA) w USA jest odpowiedzialna za testowanie przyszłych kontrolerów. Różne szkoły współpracują z FAA, aby ustalić stopień kontrolera ruchu lotniczego.
Niektóre uczelnie w Stanach Zjednoczonych z tego typu programem są częścią Inicjatywy Szkoleniowej dla Ruchu Lotniczego (ATCTI). Szkoła, która jest partnerem FAA, może zaoferować stopień ATCTI kontrolerowi ruchu lotniczego, który może być wymagany do wejścia w to pole. Z kolei krajowe służby ruchu lotniczego (NATS) w Wielkiej Brytanii zatrudniają i szkolą kontrolerów ruchu lotniczego, zapewniając rygorystyczny program certyfikacji studentów.
W niektórych krajach, takich jak USA, może być wymagane połączenie zarówno wykształcenia, jak i doświadczenia zawodowego. Ukończenie stopnia dla kontrolera ruchu lotniczego może jednak zmniejszyć wcześniejsze wymagane doświadczenie. Każdy, kto rozważa tę karierę, powinien również upewnić się, że spełnia inne standardy, takie jak testy zdrowia i bezpieczeństwa, które są zazwyczaj przeprowadzane. W Stanach Zjednoczonych wnioskodawcy muszą zazwyczaj mieć mniej niż 31 lat, aby zostać kontrolerem ruchu lotniczego bez wcześniejszego doświadczenia.