Co to jest otwarta polityka?
Otwarta polisa jest formą polisy ubezpieczeniowej ładunku, która jest stosowana na wszystkie rodzaje przesyłek podejmowanych przez ubezpieczonego. Czasami określane jako ogólne ubezpieczenie , klient jest objęty każdą sytuacją określoną w warunkach umowy ubezpieczenia, o ile przesyłki te zostały prawidłowo zadeklarowane firmie, która ubezpiecza polisę. Chociaż jest to dość kosztowne, ochrona zapewniana przez otwartą polisę często może być konieczna, gdy towary są wysyłane między krajami, aw niektórych przypadkach jest konieczna do przestrzegania przepisów obowiązujących w jurysdykcji, w której spedytor prowadzi działalność.
Przy otwartej polisie ubezpieczony musi określić sposób wysyłki, który zostanie użyty, a także miejsca, w których przesyłki będą miały miejsce. Pomaga to ubezpieczycielowi określić geograficzny obszar handlu, który będzie objęty warunkami polisy, a także środki transportu, które należy uwzględnić. Wiele firm, które rutynowo wysyłają towary za pomocą różnych środków, w tym drogą lądową, lotniczą lub wodną, stara się zabezpieczyć polisę, która ma jak najszerszy zasięg, nawet jeśli obecnie nie korzystają z różnych środków transportu w regularnych odstępach czasu podstawa.
W niektórych krajach eksport nie może opuścić portu, dopóki dokument zwany certyfikatem ubezpieczenia morskiego nie zostanie wypełniony i przedłożony właściwym organom rządowym. Część postanowień tego dokumentu obejmuje przedstawienie dowodu ubezpieczenia na towary wysyłane poza granice kraju. W takim przypadku posiadanie otwartej polisy ubezpieczeniowej u usługodawcy uznanego i zaakceptowanego przez władze może pomóc zminimalizować szanse na opóźnienie wysyłki, co z kolei pomaga w dotarciu towarów na czas.
Podobnie jak w przypadku każdego rodzaju ochrony ubezpieczeniowej, otwarta polisa jest uważana za obowiązującą tylko tak długo, jak ubezpieczony jest obecny z płatnościami składek. W przypadku zaległości w składkach niektórzy ubezpieczyciele dopuszczają krótki okres karencji, zwykle od dziesięciu do trzydziestu dni, na opłacenie zaległych składek przed anulowaniem ubezpieczenia. Różni dostawcy mają różne rozwiązania na wypadek, gdyby klient zgłosił roszczenie w tym okresie karencji, a przed wprowadzeniem premii. Często rozwiązania te oparte są na przepisach obowiązujących w kraju pochodzenia, których należy przestrzegać, aby mieć przywilej sprzedaży ubezpieczenia na tym obszarze.