オープンポリシーとは

オープン保険とは、被保険者が引き受けるすべての種類の貨物をカバーするために使用される貨物保険の一種です。 包括的カバーと呼ばれることもありますが、保険契約を引き受ける会社にこれらの貨物が適切に申告されている限り、保険契約の条件で指定された状況についてクライアントがカバーされます。 いくぶん高価ですが、オープンポリシーによって提供される保護は、国間で商品を出荷する場合に必要になることが多く、場合によっては、荷送人が業務を行う管轄区によって制定された規制に準拠する必要があります。

オープンポリシーでは、被保険者は、使用される出荷モードと、出荷が行われる場所を指定することが重要です。 これにより、保険会社は、保険契約の条件の対象となる地理的商圏、および対処する必要がある輸送手段を決定することができます。 陸上、航空輸送、水上輸送など、さまざまな手段で定期的に商品を出荷している多くの企業は、現在、定期的にすべての異なる輸送モードを利用していない場合でも、最も広範囲の保険を確保しようとしています基礎。

一部の国では、船舶保険証書として知られる文書が完成し、適切な政府当局に提出されるまで、輸出は港を離れることができません。 この文書の規定の一部には、国外に出荷される商品の保険適用範囲の証明の提示が含まれます。 このような場合、当局によって承認され受け入れられたプロバイダーでオープンなポリシーカバレッジを持つことにより、出荷が遅れる可能性を最小限に抑えることができ、それにより商品がよりタイムリーに到着するのに役立ちます。

あらゆる種類の保険の場合と同様に、オープンな保険は、被保険者が保険料の支払いを受けている限り、有効であると見なされます。 クライアントが保険料に遅れた場合、一部の保険会社は、補償をキャンセルする前に未払いの保険料を支払うために、通常10〜30日間の短い猶予期間を許可します。 クライアントがこの猶予期間中に保険料が適用される前にクレームを提出する場合、さまざまなプロバイダーがさまざまなソリューションを提供します。 多くの場合、これらのソリューションは、その地域で保険を販売する特権を得るために遵守しなければならない原産国の規制に基づいています。