O que é uma política aberta?
Uma política aberta é uma forma de apólice de seguro de carga usada para cobrir todos os tipos de remessas realizadas pela parte segurada. Às vezes, referido como cobertura geral , o cliente é abordado para qualquer situação especificada nos termos e condições do contrato de seguro, desde que essas remessas tenham sido declaradas adequadamente à empresa que subscreve a apólice. Embora um pouco caro, a proteção fornecida por uma política aberta pode frequentemente necessária quando as mercadorias são enviadas entre os países, e em alguns casos é necessária para cumprir os regulamentos implementados pela jurisdição em que o remetente faz negócios.
Com uma política aberta, é importante para a parte segurada especificar o modo de remessa usado, bem como os locais onde as remessas ocorrerão. Isso ajuda o provedor de seguros a determinar a área comercial geográfica que será coberta pelos termos da apólice, bem como os modos de transporte que devemser abordado. Muitas empresas que rotineiramente enviam bens por diferentes meios, incluindo sobre terras, transporte aéreo ou transporte de água, tentam garantir uma política que tenha a cobertura mais ampla, mesmo que atualmente não usem todos os diferentes modos de transporte regularmente.
Em alguns países, as exportações não podem deixar um porto até que um documento conhecido como certificado de seguro marítimo seja concluído e enviado às autoridades governamentais adequadas. Parte das disposições deste documento inclui a apresentação de uma prova de cobertura de seguro para as mercadorias que estão sendo enviadas para fora do país. Quando esse é o caso, ter cobertura de política aberta com um provedor reconhecido e aceito pelas autoridades pode ajudar a minimizar as chances de atrasar a remessa, o que, por sua vez, ajuda as mercadorias a chegar de maneira mais oportuna.Como em qualquer tipo de seguro CopaA GE, uma política aberta, é considerada apenas em vigor desde que a parte segurada esteja atualizada com os pagamentos premium. Se o cliente ficar para trás nos prêmios, algumas seguradoras permitem um curto período de carência, geralmente entre dez e trinta dias, para pagar os prêmios pendentes antes de cancelar a cobertura. Diferentes fornecedores têm várias soluções no caso de o cliente arquivar uma reclamação durante esse período de carência e antes que os prêmios sejam atualizados. Freqüentemente, essas soluções são baseadas em regulamentos no país de origem que devem ser cumpridos para ter o privilégio de vender seguro na área.