Co to jest siatka węglowa?

Siatka węglowa jest formą tkaconego włókna na bazie węgla, która jest używana jako siatka wzmacniająca w budownictwie budynku, na przykład w betonie, gdzie może zastąpić siatkę stalową lub zbrojenie. Oferuje zalety w zakresie tradycyjnego wzmocnienia stali, ponieważ można go umieścić znacznie bliżej powierzchni materiału i ma lżejszą wagę. Podczas gdy zbrojenie betonu jest głównym obszarem zastosowania, siatka węglowa jest również stosowana w wielu innych rodzajach materiałów budowlanych, a także w elementach konstrukcyjnych dla samolotów, statków i samochodów. Innym zastosowaniem siatki z włókna węglowego jest zastosowanie materiału jako środka wzmacniającego w konstrukcji silnika jonowego, który zmniejsza masę takich silników statków kosmicznych i zwiększa ich pojemność ciągu.

Materiał używany do produkcji sieci węglowej jest czymś więcej niż samym węglowym, i obejmuje to, co jest znane jako FibreScass Fibre, a także Fibras. węgiel. Inne syntetyczne włókna ASIZastosowane są również z po prostu włókna szklanego, takiego jak aramid, nazwa pochodząca ze słów „aromatyczny poliamid”. ARAMID jest kluczowym elementem zbroi i zbroi balistycznej do pojazdów w użyciu wojskowym. Ta kombinacja włókien i tworzyw sztucznych wraz z węglem jest często określana jako polimer wzmocniony włóknem węglowym (CFRP).

Jednym z kluczowych obszarów przemysłu, w których materiał sieci węglowej stał się kluczowym elementem, jest utrzymanie mostów. Mosty złożone z betonu, które zostały wzmocnione stalą, gdy zostały zbudowane, podlegają korozji z czasem, co może sprawić, że są podatne na nadmierny stres podczas takich elementów pogodowych, jak burze i trzęsienia ziemi. Udowodniono, że stalowa siatka jako zewnętrzny mechanizm wzmacniający ma ograniczoną wartość. W tym zastosowaniu siatka węglowa nie jest osadzona w betonie mostu, który już ustawił, ale jest używany jako zewnętrzny opakowanie tkaninyAby wzmocnić ukończoną strukturę. Regiony, w których siatka węglowa została użyta do wzmocnienia kolumn mostowych od 2003 r., Na przykład na Florydzie w USA, wykazały zwiększoną wytrzymałość kolumn mostowych do 420% w porównaniu z tym, że wzmocniły siatkę jakiegokolwiek rodzaju zastosowane.

.

W latach 80. materiał sieci węglowej po raz pierwszy zaczął migrować do sektora komercyjnego z zastosowań lotniczych i wojskowych. Jego początkowe wysokie koszty sprawiły, że jest wygórowany dla każdego dnia wykorzystania budowy, ale wraz ze wzrostem wolumenu produkcji ceny spadły. Obecnie jest wykorzystywany do wzmocnienia ozdobnych betonu i innych wytrzymałościowych, nieistotnych produktów na rynku konsumenckim. Jedną z głównych wad włókna kompozytowego w budownictwie budynku jest to, że nie ma różnorodnych cech plonowych, jakie stal robi w stresie lub zmieniających się warunkach klimatycznych, więc metodologie budowania trzeba było dostosować, aby pomieścić tę zmianę, gdy jest używana.

.