O que é uma grade de carbono?

Uma grade de carbono é uma forma de fibra baseada em carbono que é usada como uma malha de reforço na construção de edifícios, como no concreto, onde pode substituir a malha de aço ou o vergalhão. Oferece vantagens sobre o reforço tradicional do aço, pois pode ser colocado muito mais próximo da superfície de um material e é mais leve. Embora o reforço do concreto seja a área de uso primária, a grade de carbono também é usada em muitos outros tipos de materiais de construção, bem como em componentes estruturais para aeronaves, navios e carros. Outra aplicação de grade de fibra de carbono é o uso do material como um agente de reforço no projeto do motor de íons, o que reduz o peso desses motores de naves espaciais e aumenta sua capacidade de impulso. fibra e carbono. Outras fibras sintéticas ASIDe de apenas fibra de vidro também são usados, como Aramid, um nome derivado das palavras "poliamida aromática". Aramid é um componente essencial da armadura corporal e da armadura balística para veículos em uso militar. Essa combinação de fibras e plásticos, juntamente com o carbono, é frequentemente referida como polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP).

Uma das principais áreas da indústria em que o material da grade de carbono se tornou um elemento crucial está na manutenção de pontes. As pontes compostas por concreto que foram reforçadas com aço quando foram construídas estão sujeitas a corrosão ao longo do tempo, o que pode torná -las vulneráveis ​​ao estresse excessivo durante elementos climáticos como tempestades e terremotos. A malha de aço como mecanismo de reforço externo também provou ter valor limitado. Nesta aplicação, a grade de carbono não está incorporada no concreto da ponte, que já foi definido, mas é usado como um envoltório de tecido externoPara reforçar a estrutura concluída. Regiões onde a grade de carbono foram usadas para reforçar as colunas da ponte a partir de 2003, como na Flórida nos EUA, mostraram um aumento da força das colunas da ponte de até 420% versus antes de serem aplicadas qualquer tipo de malha de reforço.

Na década de 1980, o material da grade de carbono começou a migrar para o setor comercial a partir de aplicações aeroespaciais e militares. Seu alto custo inicial o tornou proibitivo para o uso diário da construção, mas, à medida que o volume de produção aumentou, os preços caíram. Agora é usado para reforçar plantadores de concreto ornamental e outros produtos pesados ​​e não essenciais no mercado de consumidores. Uma das principais desvantagens da fibra composta na construção de edifícios é que ela não possui as diversas características de rendimento que o aço faz sob estresse ou alterando as condições climáticas; portanto, as metodologias de construção tiveram que ser ajustadas para acomodar essa alteração quando for usado.