Co to jest nit z łbem stożkowym?

Nit z łbem stożkowym to rodzaj łącznika, który ma łeb nawet z płaszczyzną połączonego materiału lub poniżej niej. Tym, co odróżnia nit z łbem stożkowym od standardowego, jest łeb. W normalnym nicie łeb tworzy zaokrąglony guz na powierzchni materiału. Łeb z nitem stożkowym jest wciskany w zagłębienie na materiale, usuwając guz. Nity te są zwykle używane ze względów estetycznych lub w celu zmniejszenia oporu na kawałku.

Nity są rodzajem stałego zapięcia. Są one tłoczone przez dwa materiały i tworzą solidną płytę lub blok. Gdy uderzą w blok, penetrujący koniec odkształca się i rozprzestrzenia. Powoduje to trwałe przytrzymanie, ponieważ główka i zdeformowany ogon nitu są większe niż otwór w materiale. Po założeniu jedynym sposobem na usunięcie nitu jest wycięcie go z przedmiotu obrabianego.

Istnieje wiele różnych stylów głów typowych dla nitów. Najpopularniejszym typem jest okrągła głowa. Nit z okrągłym łbem ma łeb w kształcie połowy kuli. Gdy nity są na swoim miejscu, główka jest wyraźnie widoczna na powierzchni przedmiotu. Inne popularne rodzaje nitów, takie jak łby z łbem płaskim lub płaskim, również wystają poza powierzchnię połączonego obiektu.

Kształt łba nitu z łbem stożkowym powoduje, że wierzchołek nitu zrównuje się z powierzchnią połączonego przedmiotu. Wymaga to specjalnie uformowanego otworu z łbem stożkowym. Inne nity są różne, ponieważ dopóki mają odpowiedni rozmiar, będą pasować do dowolnego otworu. Otwór z łbem stożkowym poszerza się u góry, umożliwiając główce dalsze opuszczanie. Skutecznie obniża połączoną powierzchnię w dół, dzięki czemu wierzchołek nitu zrównuje się z powierzchnią materiału.

Zarówno nit wpuszczany, jak i otwór mają ten sam kształt. Ten wspólny kształt pozwala nitowi usiąść w otworze, ale pozostaje w kontakcie z przedmiotem. Niemal w każdym przypadku otwór i główka nitu mają kształt lejka. Nachylone krawędzie trzymają nit lepiej niż proste krawędzie i zmniejszają prawdopodobieństwo uwięzienia wody lub powietrza wewnątrz połączenia.

Producenci używają nitów z łbem stożkowym, aby utrzymać gładkość powierzchni połączonego obiektu. Po umieszczeniu nitu w powierzchni często pokrywa się go szczeliwem lub farbą, całkowicie ukrywając główkę nitu. To sprawia, że ​​powierzchnia jest bardziej estetyczna, ponieważ może być całkowicie gładka. Ponadto powoduje mniejszy opór niż w przypadku przepływu powietrza przez wspólną główkę nitu, dzięki czemu te pokrycia nitów są powszechne w pojazdach o wysokich osiągach.