Co to jest cylinder hydrauliczny?

Cylinder hydrauliczny wytwarza ruch i siłę liniową za pomocą płynu hydraulicznego pod ciśnieniem. Maszyny przemysłowe zasilane cylindrami hydraulicznymi są w stanie formować metale lub inne materiały przy bardzo dużej sile przy stosunkowo niewielkim zapasie płynu pod wysokim ciśnieniem.

Ciężki sprzęt, taki jak koparka, polega na sile płynu hydraulicznego. Operator z łatwością kontroluje płyn hydrauliczny pod ciśnieniem za pomocą zaworu sterującego podłączonego do węży i ​​rurek dystrybutora. Zawór elektromagnetyczny jest typem zaworu najczęściej stosowanego z siłownikiem hydraulicznym, ponieważ ma reputację bezpieczeństwa i niezawodności. Zawory nie tylko kontrolują uwalnianie płynu w cylindrze hydraulicznym, ale często również mieszają gazy i płyny.

Cylinder hydrauliczny w samochodzie nie łączy się z zaworem jako środkiem kontrolnym, lecz polega na hydraulice napędzanej tłokiem. Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, pedał naciska na tłok w głównym cylindrze hydraulicznym, a tłoki podrzędne znajdujące się na każdym kole współpracują ze sobą, aby zatrzymać samochód.

Uszczelnienia hydrauliczne mają kluczowe znaczenie dla bezpiecznego działania cylindra hydraulicznego. Branże wykorzystujące ciężki sprzęt, takie jak motoryzacyjny, lotniczy, rządowy, naftowy i gazowy, polegają na ulepszaniu technologii uszczelnień hydraulicznych. Eksplozja promu kosmicznego Challenger w 1986 r. Była głównie spowodowana nieprawidłowym działaniem uszczelnień hydraulicznych spowodowanych niskimi temperaturami, które zestalały materiał wewnętrzny uszczelnienia, uniemożliwiając w ten sposób prawidłowe uszczelnienie.

Zużyte uszczelki hydrauliczne również stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa, ale często można temu zapobiec, stosując cylinder hydrauliczny o gładkiej powierzchni wewnętrznej. Zewnętrzna powierzchnia cylindra hydraulicznego jest zwykle wykonana z aluminium, stali, żeliwa lub brązu. Pokrywy cylindrów utrzymują tłoczysko i mogą być kwadratowe, okrągłe lub dostosowane do każdego cylindra.

Najprostsze układy hydrauliczne składają się z dwóch tłoków i rury wypełnionej płynem. Tłoki stosowane w układach hydraulicznych są wykonane w jednym, dwóch lub trzech częściach w zależności od prędkości i siły wymaganej przez maszynę. Jeden kawałek ciężkiej maszyny budowlanej wykorzystuje do ośmiu cylindrów hydraulicznych, które mogą potrzebować nawet 100 galonów oleju.

Wodne systemy hydrauliczne wykorzystują wodę jako płyn do cylindra hydraulicznego zamiast oleju. Chociaż woda jest tańsza niż olej, a także nie zanieczyszcza środowiska, niska lepkość wody i słabe właściwości smarne wymagają układu zaprojektowanego wyłącznie dla hydrauliki wodnej.