Co to jest mechanizm zapadkowy?

Mechanizm zapadkowy to specjalistyczny rodzaj mechanizmu, który może obracać się tylko w jednym kierunku. Większość kół zapadkowych ma z jednej strony okrągłe zęby, z drugiej płaskie. Część zapadki, która wchodzi w interakcję z zębatką, zwana zapadką, przesunie się po zaokrąglonym boku, ale zostanie złapana po płaskiej stronie. Ten jednokierunkowy obrót sprawia, że ​​koła zapadkowe dobrze nadają się do zadań wymagających dyskretnych punktów, takich jak kliknięcia tarczy. W przeciwieństwie do wielu jednokierunkowych układów zębatych, zapadki umożliwiają niewielki ruch do tyłu; dzięki temu lepiej nadają się do aplikacji bez zasilania, w których poślizg nie spowoduje uszkodzeń.

Zapadki są w rzeczywistości bardzo prostymi mechanizmami. Zwykle składają się z trzech części: mechanizmu zapadkowego, zapadki i wału. Koło zębate znajduje się na końcu wału, a wał jest albo stały, albo może się obracać. Zapadka znajduje się obok koła zębatego, często z małą sprężyną wciskającą ostrze zapadki w zęby koła zapadkowego. Gdy koło się obraca, zapadka przesuwa się po zaokrąglonych częściach zębów i zatrzaskuje się na płaskiej stronie, dając zapadkom unikalny dźwięk kliknięcia.

Inne jednokierunkowe mechanizmy przekładniowe, takie jak przekładnia śrubowa, nie są w stanie poruszać się do tyłu. Nie jest to do końca prawdą w przypadku mechanizmu zapadkowego. Między kliknięciami - to znaczy po tym, jak zapadka kliknie jeden ząb, ale zanim kliknie następny - zapadka może obrócić się w obie strony. Ta ilość ruchu jest bardzo niewielka, ale może być znacząca w zależności od przeznaczenia przekładni. W rezultacie zapadki są bardziej powszechne w narzędziach i maszynach napędzanych przez człowieka.

Najczęstszym ręcznym mechanizmem zapadkowym jest klucz nasadowy. Te grzechotki mają stałe koło zębate i wał, które łączą się z gniazdem. Uchwyt i zapadka są połączone ze sobą, ale oddzielone od koła zębatego. Gdy użytkownik przekręca klucz w jedną stronę, opór łba śruby w gnieździe powoduje swobodny ruch zapadki. Po obróceniu w drugą stronę zapadka naciska na koło zębate, przenosząc wytwarzaną moc na śrubę i wkręca ją.

Większość kluczy nasadowych ma przełącznik, który zmienia kierunek zapadki. Chociaż istnieje kilka sposobów zaprojektowania klucza nasadowego, najpopularniejsza metoda wykorzystuje drugi zestaw narzędzi zapadkowych. Gdy przełącznik przesunie się w inne położenie, aby mógł wyjąć śrubę, zapadka przesuwa się na drugi bieg, który ma zęby odwrócone od pierwszego. Proces wewnętrzny działa w ten sam sposób; zamiast tego klucz po prostu odkręca śrubę.