Co to jest wirnik wiewiórki?
Rotor wiewiórki służy jako kluczowy element w wielu rodzajach silników indukcyjnych elektrycznych. To urządzenie zostało wynalezione w XIX wieku przez Nikola Tesla, który wniósł liczny wkład w dziedzinę energii elektrycznej. Rotor wiewiórki jest częścią silnika klatki wiewiórki, który jest często stosowany w generatorach indukcji i systemów klimatyzacji. Rotory te są również używane w wielu rodzajach urządzeń i maszyn przemysłowych i produkcyjnych. To urządzenie przypomina duże koło chomika, które wielu uważa za to, co nadaje temu wirnikowi jego nazwę.
Rdzeń wirnika wiewiórki składa się z ciężkiego wału metalowego. Urządzenie przypominające klatkę wykonane z przecinających się miedzi lub aluminiowych prętów owija się na zewnątrz wału. Cała klatka i wałek są osadzone w szeregu stalowych dysków, które są laminowane nad sobą prostopadle do wału. Ciężki stal lub miedziany pierścień, znany jako pierścień końcowy, spoczywa na obu końcach stosu płyt laminowanych do provide wsparcie i stabilność.
Silniki indukcyjne mają dość podstawową działalność i używają tylko dwóch podstawowych elementów, w tym stojana i wirnika. Gdy energia elektryczna wpływa do stojana, wytwarza pole magnetyczne. Gdy to pole magnetyczne dociera do wirnika wiewiórki, wytwarza wtórne pole magnetyczne, które powoduje obrócenie wirnika. Ten wirujący wirnik tworzy prąd elektryczny, który może być używany do zasilania różnych obiektów lub maszyn.
Każdy wirnik klatkowy wiewiórki musi być starannie skonstruowany, aby zaspokoić wymagania różnych rodzajów zastosowań. Starsze jednostki zostały odrzucone z miedzi, choć technika ta jest obecnie rzadko stosowana. Podczas gdy wirniki aluminiowe mogą być odlewane, modele miedzi są wytwarzane przy użyciu poszczególnych elementów zmontowanych ręcznie. Konstrukcja i trwałość pierścieni wału i końcowych są szczególnie krytyczne, ponieważ awaria tych jednostek może sprawić, że wirnik byłby bezużyteczny. ThSłupki E, które tworzą wirnik wiewiórki, są często ułożone w specjalne wzory w celu zmniejszenia wibracji, hałasu i odporności na wiatr.
Personel konserwacji i naprawy musi polegać na specjalnych metodach testowych podczas kontroli tych wirników ze względu na ich unikalną konstrukcję. Laminowane dyski całkowicie obejmują wałek i klatkę, co uniemożliwia wizualne wykrywanie problemów. Zamiast tego inspektorzy polegają na testach-penetrantów barwnika, a nawet ultradźwięków w celu zidentyfikowania problemów z wirnikiem wiewiórki.
Główną zaletą wirnika wiewiórki jest jego elastyczność. Rotory te są odpowiednie dla szerokiej gamy zastosowań, od małych przenośnych generatorów po bardzo duży sprzęt przemysłowy. Kolejną zaletą jest ich niezawodność, która wynika z ponad 100 lat użytkowania.