Che cos'è un rotore a gabbia di scoiattolo?
Un rotore a gabbia di scoiattolo funge da componente chiave in molti tipi di motori elettrici a induzione. Questo dispositivo è stato inventato nel corso del 19 ° secolo da Nikola Tesla, che ha dato numerosi contributi nel campo dell'elettricità. Il rotore a gabbia di scoiattolo fa parte di un motore a gabbia di scoiattolo, che viene spesso utilizzato nei generatori di induzione autoeccitanti e nei sistemi di condizionamento dell'aria. Questi rotori sono utilizzati anche in molti tipi di attrezzature e macchinari industriali e di produzione. Questo dispositivo ricorda una grande ruota di criceto, che molti credono sia ciò che dà a questo rotore il suo nome.
Il nucleo del rotore a gabbia di scoiattolo è costituito da un albero metallico per impieghi gravosi. Un dispositivo a gabbia realizzato con barre di rame o di alluminio che si intersecano si avvolge attorno all'albero. L'intera gabbia e l'albero sono incorporati in una serie di dischi d'acciaio, che sono laminati uno sopra l'altro perpendicolarmente all'albero. Un pesante anello in acciaio o rame, noto come anello terminale, poggia su entrambe le estremità della pila di dischi laminati per fornire supporto e stabilità.
I motori a induzione presentano un funzionamento abbastanza semplice e utilizzano solo due componenti di base, tra cui uno statore e un rotore. Quando l'energia elettrica fluisce nello statore, produce un campo magnetico. Quando questo campo magnetico raggiunge il rotore a gabbia di scoiattolo, produce un campo magnetico secondario, che provoca la rotazione del rotore. Questo rotore rotante crea una corrente elettrica che può essere utilizzata per alimentare vari oggetti o macchinari.
Ogni rotore a gabbia di scoiattolo deve essere costruito con cura per soddisfare le esigenze di diversi tipi di applicazioni. Le unità più vecchie venivano fuse dal rame, anche se oggi questa tecnica è raramente utilizzata. Mentre i rotori in alluminio possono essere pressofusi, i modelli in rame sono realizzati utilizzando singoli componenti assemblati a mano. La costruzione e la durata dell'albero e degli anelli terminali sono particolarmente critici, poiché il guasto di queste unità può rendere il rotore inutilizzabile. Le barre che compongono il rotore a gabbia di scoiattolo sono spesso disposte in schemi speciali per ridurre le vibrazioni, il rumore e la resistenza al vento.
Il personale addetto alla manutenzione e alla riparazione deve fare affidamento su metodi di prova speciali durante l'ispezione di questi rotori a causa della loro costruzione unica. I dischi laminati incapsulano completamente l'albero e la gabbia, rendendo impossibile il rilevamento visivo dei problemi. Invece, gli ispettori si affidano a prove di penetrazione del colorante o persino agli ultrasuoni per identificare i problemi con un rotore a gabbia di scoiattolo.
Il vantaggio principale del rotore a gabbia di scoiattolo è la sua flessibilità. Questi rotori sono adatti per una vasta gamma di applicazioni, che vanno da piccoli generatori portatili a apparecchiature industriali molto grandi. Un altro vantaggio è la loro affidabilità, che deriva da oltre 100 anni di utilizzo.