Como me torno um cobrador de pedágio?

Para se tornar um cobrador de pedágio, o candidato geralmente deve primeiro determinar que tipo de trabalho se candidatar. As posições nesse campo podem incluir coletores de pedágios de estradas, pontes, túneis e balsas. Normalmente, aqueles que desejam se tornar cobradores de pedágio devem cumprir um requisito de idade mínima, possuir uma carteira de motorista válida e ter se formado ou atingido uma equivalência, como um certificado de Desenvolvimento da Educação Geral (GED). Outros requisitos podem variar dependendo da área em que o trabalho de cobrança de pedágio está localizado.

Muitas posições de cobrança de pedágio nos Estados Unidos, por exemplo, exigem que os candidatos tenham pelo menos 18 anos de idade, tenham passado e tenham passado em um exame da função pública e tenham direito a uma fiança. Ser vinculado significa que o empregador é capaz de fazer um seguro contra a perda de bens e dinheiro. Os funcionários vinculados não podem ter antecedentes criminais.

Este trabalho envolve a cobrança de tarifas, ou pedágio, de pessoas que fazem uso de uma estrada com pedágio, ponte, túnel, balsa. Essas taxas são frequentemente usadas para pagar a construção e manutenção de infraestrutura, como estradas. O trabalho normalmente exige que o funcionário passe horas em um estande - geralmente chamado de pedágio - recebendo dinheiro de pessoas e fazendo trocas, se necessário. Os cobradores de pedágio também podem ser responsáveis ​​por manter sua área livre de detritos, veículos paralisados, neve e qualquer outra coisa que possa impedir o fluxo de tráfego.

A maioria dos cobradores de pedágio nos Estados Unidos são funcionários da cidade ou estado em que trabalham. Como tal, os solicitantes de cobradores de pedágio geralmente devem atender aos requisitos descritos para todos esses trabalhadores, como a conclusão bem-sucedida de exames do serviço público. Normalmente, o primeiro passo para se tornar um cobrador de pedágio é concluir um pedido de emprego. Hoje, muitos empregadores incentivam os candidatos a se inscreverem on-line.

Após o pedido ser enviado e o teste do serviço público, alguns empregadores podem exigir mais exames de pré-triagem. Em Nova Jersey, por exemplo, os candidatos devem passar em dois desses testes. A maioria dessas avaliações testa as habilidades básicas de matemática e inglês do candidato. Alguns podem ser mais avançados e incluem problemas complicados de matemática e palavras, projetados para testar a capacidade do solicitante de lidar com dinheiro.

Depois que um coletor em potencial envia uma solicitação e passa nos exames, o empregador pode exigir um teste de drogas. Se o candidato for aprovado nessa triagem, ele poderá ser submetido a uma verificação de antecedentes. É importante que os empregadores garantam que os possíveis empregados não tenham antecedentes criminais ou problemas com drogas, pois podem ser responsáveis ​​por lidar com grandes somas de dinheiro.

Um requerente que não passa em um teste de medicamento ou antecedentes exigido geralmente não é contratado porque pode ser considerado um passivo. A maioria das companhias de seguros não vincula um empregador ou empregado que seja considerado um risco. Se o candidato atender a todos os critérios necessários, no entanto, ele terá uma excelente chance de se tornar cobrador de pedágio.