O que é um motorista de caminhão proprietário-operador?
Em muitos casos, os motoristas de caminhões são funcionários. Eles são contratados por uma empresa ou pelo proprietário do veículo para transportar mercadorias. Um motorista de caminhão proprietário-operador é alguém que preenche os dois papéis. Ele dirige e possui o veículo que dirige.
Quando uma pessoa é apenas um motorista, ela geralmente não tem tantas responsabilidades. Ele deve ver que as cargas são recolhidas e entregues no prazo e que elas estão em boas condições. Quando uma pessoa é um motorista de caminhão proprietário-operador, as responsabilidades podem multiplicar muito. Quantas responsabilidades ele tem dependerá se recebe assistência para certas tarefas.
O sucesso na indústria de caminhões envolve ter um caminhão que está em movimento. Geralmente, se o caminhão não estiver em movimento, o dinheiro não está sendo ganho. A renda de um motorista de caminhão proprietário-operador pode depender de ele encontrar trabalho para si mesmo.
Algumas pessoas assinam um único contrato de longo prazo. Isso garante que eles possam transportar um número especificado de cargas para uma única entidade. Esses casosGeralmente geram receita suficiente para que o motorista não precise procurar outro trabalho.
Outros, no entanto, trabalham com base por carga por carga. Um motorista de caminhão proprietário-operador pode, por exemplo, encontrar um emprego que exija entrega a Tallahassee, Flórida. Ele provavelmente tentará encontrar algo que precisa ser retirado de Tallahassee, Flórida. Caso contrário, ele pode estar viajando com uma perda. Esses arranjos são frequentemente feitos através de corretores para eliminar parte do trabalho para os proprietários-operadores, mas alguns fazem isso.
Além de encontrar trabalho, o motorista do caminhão proprietário-operador também pode ter que lidar com tarefas administrativas. Ele pode ter que rastrear pagamentos e fazer perguntas sobre pagamentos que não foram recebidos. Ele pode ser responsável por faturar clientes pelo trabalho que fez. Ele também pode ter que lidar com os clientes quando as entregas estão atrasadas ou novos empregos precisam ser negociados. Às vezes, uma secretaRy é empregado para lidar com essas tarefas enquanto o motorista está na estrada.
Existem muitos custos associados a ser um motorista de caminhão proprietário-operador. Manutenção e combustível de caminhões são dois dos principais. Ele também precisará de seguro para cobrir o veículo e geralmente os produtos que ele transporta. Além disso, ele deve se sustentar enquanto estava na estrada, a menos que ele se limite a empregos locais, mantendo as despesas domésticas, a menos que ele viva em seu caminhão.