O que são unidades de transporte?
Os transportadores são projetados para mover materiais ou pessoas de um local para outro. Eles podem ser construídos a partir de cintos, correntes ou até escadas no caso de escadas rolantes. Todos exigem uma fonte de energia, fornecida por unidades de transporte. Motores de eletricidade, gás ou diesel ou água podem ser usados para alimentar essas unidades, mas todas funcionam da mesma maneira.
Um transportador comum é uma correia flexível contínua que passa por uma série de roletes e passa sobre os roletes de tração ou polia em cada extremidade. O rolo de acionamento está conectado ao acionamento do motor, a polia se move com a correia na extremidade oposta. Um rolo intermediário normalmente não possui unidades de transporte conectadas a ele, embora unidades muito longas possam ser alimentadas nas duas extremidades.
Correntes também podem ser usadas para mover peças ou máquinas. Cada motor de acionamento contém sistemas de engrenagem e uma roda dentada ou de roda dentada que trava com a corrente. A corrente é acionada na velocidade definida pelas engrenagens e pode mover objetos com rodas, como automóveis ou carros. Lavagens automáticas de carros e fábricas de montagem automotiva são usuários comuns de acionamentos de transportadores de corrente.
Materiais pesados como sujeira, polpas espessas e minerais podem ser movidos com transportadores de parafuso. Um parafuso de metal é enrolado em torno de um eixo de acionamento central e soldado a ele, onde gira e pode mover materiais ao longo de seu comprimento. Eles são úteis para mover materiais verticalmente, especialmente produtos que deslizariam pelo cinto.
As pessoas podem ser transportadas em transportadores em áreas de alto volume de pedestres. Cintos ajustados a uma velocidade de caminhada foram instalados em prédios, aeroportos e fora em climas mais quentes, a partir da década de 1950, com desenhos mais simples desde a década de 1890. A calçada ou passarela em movimento permitiu que as pessoas seguissem e continuassem andando ou parando até o cinturão terminar. As escadas rolantes também são transportadoras, com um loop contínuo de etapas em vez de uma esteira.
Muitos acionamentos de transportadores industriais são dispositivos de velocidade única, com uma velocidade fixa definida pelo motor e pelas engrenagens. Melhorias no design do motor no final do século 20 resultaram em motores de velocidade variável. Esses inversores têm vantagens sobre os dispositivos de velocidade constante para operações de fabricação em que as peças mantêm uma velocidade ou distância constante.
Um exemplo de velocidade variável é uma máquina de engarrafamento projetada para encher um certo volume de líquido em um determinado momento. Se garrafas menores forem usadas, o transportador deverá correr a uma velocidade maior para fornecer o número necessário de garrafas. Quando garrafas maiores são usadas, a velocidade pode ser reduzida para fornecer a taxa de enchimento adequada. Essas alterações podem ser feitas com eficiência com motores de acionamento de velocidade variável.
Os designers também podem alterar a velocidade da movimentação de produtos, variando ligeiramente a velocidade dos grupos de correias. Para um sistema de correias, comprimentos menores podem ser construídos em série, com cada seção tendo uma velocidade ligeiramente diferente das próximas. Esse método pode aumentar ou diminuir a velocidade usando unidades de transporte de velocidade única de baixo custo. Cada seção possui seu próprio motor de acionamento na velocidade necessária para essa seção.