Qual é a diferença entre um giroscópio e um cardan?
Embora exista uma conexão entre um giroscópio e um cardan, o fato é que os dois dispositivos não são idênticos. De fato, o cardan é parte integrante do giroscópio. Sem o uso do cardan, o giroscópio seria muito menos eficaz.
A melhor maneira de entender a diferença entre um cardan e um giroscópio é definir a natureza e a estrutura de ambos os dispositivos. Essencialmente, um cardan é um tipo ou base ou anel que é montado em um eixo. O cardan permite que um objeto montado na base se mova livremente em qualquer direção, de modo que o objeto permaneça na posição horizontal, independentemente do ângulo da base. Essa liberdade de movimento faz do cardan um elemento essencial em muitos dispositivos usados para medir o momento e a orientação direcional.
Um giroscópio é um dos objetos que faz uso eficiente do cardan. Os giroscópios são compostos por um rotor configurado para girar em torno de um único eixo. Ao redor do rotor estão um ou mais cardan que ajudam o dispositivo a manter o tom adequado e, assim, a manter a inércia. Isso significa que o giroscópio costuma empregar o uso de um cardan interno e externo para funcionar adequadamente. O anel externo da configuração do cardan gira em torno do eixo e ajuda a manter o nível de força. O cardan interno é montado no cardan externo e gira em um eixo que mantém uma relação perpendicular consistente com o eixo do cardan externo.
A função do giroscópio não seria possível sem a presença de um cardan. Um excelente exemplo é a aviação. Como os giroscópios são usados para monitorar ou ajustar o giro, a inclinação e a guinada dos ângulos durante o vôo, os dispositivos são essenciais para manter a força e o controle direcional necessários para voar com sucesso de um local para outro. Sem o equilíbrio criado pelo cardan, o giroscópio não forneceria esse tipo de dados e não serviria a nenhum propósito útil.