Vad gör en dragbilschaufför?
En förare för bogserbilar drar skadade, övergivna eller olagligt parkerade fordon bort från vägar och parkeringsplatser. Han eller hon driver en specialbil som är utrustad med en mekanism för att lyfta och dra andra fordon. Allmän säkerhet, effektivitet och kommunikation är viktiga aspekter av jobbet, och förare är vanligtvis skyldiga att föra noggrann loggar över sitt dagliga arbete och samarbete med bilägare. De flesta yrkesmässiga dragbilsförare är anställda av privata bogserings- och avfallsföretag, bilservicestationer, räddningsgårdar och bilhandlare.
Många privata företag och parkeringsorganisationer har en relation med ett eller flera bogserföretag för att tillhandahålla tjänster på telefonbasis. När en bil har lämnats obevakad eller övergiven i en parkeringsstruktur under en lång tid, kan företagets ägare ringa en bogserförare för att ta bort fordonet. Bilar som parkeras i olagliga zoner på gatan är också utsatta för bogsering om parkeringsmyndigheter eller poliser rekommenderar det. Vid ett beslagparti registrerar förare med bogserbilar de bilar som de tar med, kontaktar ägarna och förklarar varför deras fordon togs. De handlar ofta med kunder personligen för att ta ut imponerande avgifter och returnera fordon till sina ägare.
En förare för bogsering som arbetar för en bensinstation, återförsäljare eller försäkringsleverantör kan kallas om en person är strandad på vägen. Föraren kommer att inspektera fordonet och vidta små reparationer om möjligt för att få det tillbaka i fungerande skick. Om bilen inte kan repareras tar föraren den med ägaren till en servicestation för mer detaljerat arbete. Efter en särskilt dålig olycka med en eller flera bilar, rusar en bogserförare till platsen för att rensa vägbanan. De skadade fordonen levereras sedan till polisbevisningspartier eller räddningsgårdar.
Det finns i allmänhet inga strikta krav på utbildning eller utbildning för att bli en förare för bogsering. En sjukvårdad person med gymnasieexamen och standard körkort kan ansöka om tjänster på bogserföretag, räddningsgårdar eller servicestationer. De flesta nyanställda får utbildning på arbetsplatsen från andra förare och följer med dem på jobbet för att lära sig om olika utrustningar och tekniker som är involverade i jobbet. Vissa företag erbjuder upp till 40 timmars klassrumsinstruktion för nya förare så att de kan bli bekanta med lagar och företags policy. Specialiserad certifiering krävs vanligtvis inte, även om vissa individer väljer att skriva skriftliga tentamina som erbjuds av nationella föreningar för att förbättra sina referenser.