Vad är en enda remskiva?
En enda remskiva är en anordning som består av ett hjul på en axel över vilken ett rep, sladd eller liknande implementer är slingrat. Det är avsett att ändra kraftriktningen på ena änden av repet eller att uppnå ett liknande syfte som involverar en förändring i kraftriktningen. En enda remskiva kan till exempel existera i någon förhöjd läge med en vikt i ena änden av repet som är slingrat över remskivan. En person som står bredvid vikten kunde dra den fria änden av repet nedåt, vilket därmed orsakar att vikten stiger. Kraften appliceras nedåt, men vikten stiger eftersom remskivan vänder kraftriktningen.
Den enda remskivan är den enklaste typen av en mängd olika typer av remskivor. Det finns många olika typer av sammansatta remskivor som kan användas för att ytterligare justera kraftriktningen eller för att mer exakt hantera ett objekts rörelse. Effektiv och smart placering av ett system med remskivor kan göra det mycket lättare att tillämpa kraften nödvändigary för att uppnå ett givet slut. I vissa fall används motvikter också på olika platser i ett remskivsystem för att öka den enkelhet med vilken kraft omfördelas och omdirigeras.
En enda remskiva kan användas på två primära sätt. En fast enda remskiva är en inställning där remskivan är fast fäst vid en yta, till exempel ett tak. Medan tunga föremål kan lyftas bara genom att dra ena änden av repet, kräver det mer kraft än vad som skulle vara nödvändigt för att lyfta föremålet utan remskivan. En rörlig remskiva, å andra sidan, är inte säkrad på en yta utan rör sig med lasten som lyfts. Denna installation minskar mängden kraft som behövs, eftersom ena änden av själva repet är antagligen fäst vid en fast yta och stöder följaktligen en del av belastningsvikten.
Det är i allmänhet mer effektivt att använda ett system med remskivor än att använda en enda remskiva. Använda ett pulsystemLEYS resulterar i bättre viktfördelning och mer exakt kontroll över den slutliga riktningen för den applicerade kraften. Liksom i alla komplexa system introducerar dock fler delar fler möjligheter till skador och fel som kan göra hela systemet inoperabelt. Större komplexitet leder också till svårare att ställa in och att flytta systemet vid behov. Den enda remskivan används till stor del på grund av dess enkelhet.