Vad är en motor med växlad motstånd?

En kopplad motvillighetsmotor fungerar genom manipulation av elektromagnetiska krafter. Reluktansmotorer beror generellt på en process som kallas magnetisk motvilja för att producera vridmoment. Motorer utformade på detta sätt har ofta betydande fördelar jämfört med andra mönster. Flera nackdelar begränsar emellertid de applikationer för vilka en omkopplad reluktionsmotor kan vara bäst. Att kontrollera denna process kan vara utmanande, men digital teknik hjälper till med många av dem.

Dessa motorer består vanligtvis av en rotor, som vanligtvis består av järn och elektromagneter. Dessa elektromagneter är inte konsekventa. Istället slår de på och av för att upprätta stolpar i den ferromagnetiska rotorn. När flera elektromagneter runt rotorn växlas i rätt sekvens upprättas vridmomentet och drivs vidare. När startmomentet reduceras med en mjuk starter, anses detta sätt att producera vridmoment ofta vara mycket fördelaktigt.

En avgörande fördel med en omkopplad reluktansmotor är den relativt höga effekten som genereras inom generellt kompakta konstruktioner. Jämfört med många andra betraktas ofta motmotorer som mycket enklare eftersom det finns få rörliga delar åt sidan från rotorn. En annan fördel med dessa motorer är att sekvensen ofta kan vändas, vilket möjligen skapar lika vridmoment i båda riktningarna.

Trots dessa fördelar är en omkopplad motståndsmotor ofta högljudd och för kraftfull för applikationer med lågt vridmoment. Felinställning av rotorn eller kopplingssekvensen kan leda till ineffektivitet, särskilt för kraftigare motorer. Att öka kraften hos dessa motorer betyder också att öka komplexiteten hos kopplingssekvensen, vilket begränsar förmågan att styra dem med mekanisk eller direkt elektrisk styrning.

Dessa designutmaningar begränsar ofta de applikationer för vilka en omkopplad reluktionsmotor kan vara mest användbar. Motorer med tidig motstånd användes ofta i lokomotiv och andra applikationer med hög effekt. I början av 2000-talet kan en omkopplad motvilja användas som en del av en olja eller bränslepump. Det kan också användas som en del av en dammsugare eller en stor fläktmotor. Optimering är ofta en kostsam utmaning, så en omkopplad motvillighetsmotor anses ofta endast vara möjlig för applikationer med hög volym eller hög effekt.

Digital teknik kan lindra många av de utmaningar som är förknippade med att optimera dessa motorer. Snarare än beroende på mekaniska processer för att säkerställa korrekt omkoppling, ger datoriserade kontroller en buffert mellan direkt effekt och elektromagnetisk styrning. Datorer kan också övervaka inriktningen av rotorn och magneterna för att optimera prestandan under drift. Den totala effektiviteten kan också förbättras genom en digital växlad reluktansmotor, vilket kan öka de potentiella applikationerna.