Vad är Doppler Lidar?

Kortet "Lidar" står för ljusdetektering och varierande. Där radar använder radiovågor för att bestämma ett objekts intervall eller avstånd, använder Lidar ljus i form av en laser för en mängd olika mätningar. Med antingen pulserande eller kontinuerliga laserstrålar för att mäta förändringarna i ljusfrekvens och andra faktorer tjänar Lidar Laser Technology i en mängd olika applikationer. Specifikt mäter Doppler Lidar vindhastighet med både pulserande och kontinuerliga laserstrålar. Genom att mäta hur frekvensen för laserens ljus förändras kan forskare och meteorologer bestämma vindhastighet och annan tillhörande data.

Både Doppler Radar och Doppler Lidar är användbara verktyg för att bestämma väderförhållanden. Till exempel kan en skanning av Doppler Wind Lidar, känd som Harlie Lidar, användas för att mäta vindhastigheten på atmosfärisk nivå. Olympic Yacht -tävlingen 2008 använde Doppler Lidar Laser -teknik för att mäta vindfält. Meteorologer för den olympiska turneringen använde mobilUtrustning som tillhandahålls av kinesiska forskare för att hjälpa till att tillhandahålla uppdaterad information om vindförhållanden, hastighet och riktning.

Med Doppler Lidar -teknik och utrustning skickar forskare, forskare och meteorologer ut en laser vid en förutbestämd, inställd frekvens. Frekvensen förskjuts när ljuset från lasern kolliderar med olika molekyler och aerosoler i luften. När ljuset återgår till mottagaren hjälper förändringar i ljusfrekvensen forskare att bestämma specifika faktorer som hastighet och riktning. Bilder visas på en bildskärm med hög rumslig och temporär upplösning.

Forskning och förfining av Doppler Lidar har fortsatt. Sådan teknik är planerad för användning vid väderprognoser, militära tillämpningar och luftfart. Att ha en sådan riktad och tydlig avbildning av vindförhållanden ger en mängd information som krävs för allmän säkerhet. Administratörer kommer att använda Data ProvIded om vindhastighet för att planera allmän säkerhet under svåra väderförhållanden. Flyg- och militära myndigheter kommer att använda tekniken för att bestämma flygförhållanden långt innan besättningar eller utrustning flyger.