Jaké jsou různé úlohy řidičů sklápěčů?

Úlohy řidiče sklápěcího vozu se mohou zdát samozřejmým. Hlavní povinností je řídit sklápěč. Není to však tak jednoduché. Vyžaduje zručnost a výcvik, aby byl bezpečným, efektivním řidičem sklápěče.

Existují různá průmyslová odvětví, která používají sklápěče, například strojírenství, těžba a stavebnictví. Existují práce řidičů sklápěčů pro silniční a terénní vozidla a existují také různé typy nákladních automobilů a různé typy nákladu. Každá z těchto úloh řidiče sklápěče má různé požadavky.

Pro většinu oblastí je nutný komerční řidičský průkaz, aby bylo možné najmout si práci řidiče sklápěče. U některých typů nákladních vozidel a různých nákladů, které je třeba přepravovat, může řidič potřebovat zvláštní potvrzení o svém průkazu způsobilosti. V některých případech může být vyžadována určitá část předchozích zkušeností, aby byla najata pro úlohy řidiče sklápěče.

Limity hmotnosti hrají roli v typu použitého nákladního vozidla, stejně jako limity náprav. Z důvodu bezpečnosti a ochrany silnic a mostů může být na jedno zatížení přepraveno pouze určité množství váhy. Pro účinnější rozložení hmotnosti mohou být použity větší nebo další přívěsy - a tím i více náprav -.

Pravděpodobně nejběžnějším typem úloh řidičů sklápěčů je provozování tzv. Koncových skládek. Toto vozidlo je vybaveno oddílem nebo „postelí“, které je zdviženo na předním konci, což umožňuje nákladu pohybovat se směrem dolů k zadnímu konci a poté ven přes otevřené dveře zavazadlového prostoru.

Nákladní automobil na břicho je hodně podobný, jak to zní. Ve středu je prostor pro břicho, ve kterém jsou uloženy materiály. Spodní část tohoto prostoru je otevřená a materiál prochází tímto otvorem.

Tento styl nákladního automobilu umožňuje snadnější složení „řádků“ nebo řad materiálu místo hromádek. Vykládka materiálu je lépe řízena a náklad může být uvolněn, když se kamion pohybuje pomalu vpřed, aby se náklad rovnoměrně rozložil místo toho, aby se uložil do jedné velké hromady. Tento systém může být bezpečnější, protože při vykládce není příliš pravděpodobné, že by se lože po vykládce poškrábal na zemi, nebo se vozík převrátí, pokud je materiál vykládán příliš rychle.

Některé z těchto funkcí sdílí také boční výpis. Je méně pravděpodobné, že se nakloní, pokud je vykládka řádně stimulována a umožňuje rovnoměrnější rozptyl materiálů. Sklápěcí lože na tomto typu nákladního automobilu lze naklonit doprava nebo doleva a uložit delší a rozprostřenou hromadu, než je ta, která je vytvořena u koncové skládky. Každá z těchto typů úloh řidiče sklápěče vyžaduje svou vlastní metodu školení.