Hvad er de forskellige Dump Truck Driver-job?

Arbejdspladser med dumpere kan virke selvforklarende. Jobbets vigtigste pligt er at køre en dump truck. Dog er det ikke så enkelt. Det kræver dygtighed og træning for at være en sikker, effektiv lastbilchauffør.

Der er forskellige industrier, der bruger dumpere, såsom engineering, minedrift og byggeri. Der er job og køretøjsdriver, og der er også forskellige typer lastbiler såvel som forskellige typer belastninger. Hvert af disse arbejdsopgaver med lastbilchauffør har forskellige krav.

Et kommercielt kørekort er nødvendigt i de fleste områder for at blive ansat til dumpere. For visse typer lastbiler og forskellige belastninger, der skal trækkes, kan en chauffør muligvis få særlige påtegninger på hans eller hendes licens. En vis mængde tidligere erfaring kan også i nogle tilfælde være påkrævet for at blive ansat til arbejdspladser med dumperen.

Vægtgrænser spiller en rolle i den anvendte lastbil, ligesom akselgrænser. Af hensyn til sikkerhed såvel som beskyttelse af veje og broer kan der kun bæres en vis vægt pr. Last. For at sprede vægten mere effektivt kan større eller yderligere trailere - og dermed flere aksler - anvendes.

Den mest almindelige type dumptromchaufførjob fungerer sandsynligvis det, der kaldes slutdumpen. Dette køretøj er udstyret med et rum eller "seng", der løftes i forenden, hvilket gør det muligt for lasten at bevæge sig nedad til bagenden og derefter ud gennem den åbne bagklap.

Maven dump truck er meget som den lyder. Det har et rum, maven, i midten til at rumme materialer. Bunden af ​​dette rum åbnes, og materialet passerer gennem denne åbning.

Denne lastbilstil tillader lettere sammensætning af "windrows" eller rækker af materiale i stedet for bunker. Aflæsningen af ​​materialet er mere kontrolleret, og lasten kan frigøres, når trucken bevæger sig langsomt fremad for at jævnt sprede lasten i stedet for at lægge den i en stor bunke. Dette system kan være mere sikkert, da der er ringe chance for, at sengen kan skrabe jorden ved losning eller for at trucken vælter, hvis materialet bliver losset for hurtigt.

Sidedumpen deler også nogle af disse funktioner. Det er mindre tilbøjeligt til at vippe, hvis losningen er korrekt tempo, og det giver mulighed for mere jævn spredning af materialer. Dumpsengen på denne type lastbil kan væltes til højre eller venstre og lægge en længere, mere spredt bunke end den, der er skabt af en slutdump. Hver af disse typer af lastbilchaufførjob kræver sin egen træningsmetode.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?