Jaké jsou různé typy údržby?
Údržbové práce lze rozdělit do tří základních kategorií: mechanická, informační technologie a konstrukce. Mnoho lidí předpokládá, že údržbářské práce se týkají pouze probíhající opravy fyzických součástí, ale lze ji použít k popisu jakéhokoli druhu probíhající práce nebo úsilí vyžadovaného k udržení současných operací. Ačkoli se tato práce může nacházet v různých prostředích, lidé, kteří jsou přitahováni k údržbářským pracím, si obvykle užívají řešení problémů, čelí výzvám a využívají analytické dovednosti.
Mechanické údržbářské práce jsou zaměřeny na fyzické jednotky nebo systémy. Obecně se tento termín vztahuje na mechanické systémy, jako jsou automobily, topení nebo výrobní stroje. Úroveň požadovaných dovedností se velmi liší v závislosti na typu systému, primárním účelu a jedinečných výzvách, které vytváří pracovní prostředí. Například údržbářské práce na automobilu zahrnují výměnu tekutin, které se používají během provozu automobilu. Údržba výrobního stroje může zahrnovat výměnu klíčových částí, které jsou opotřebovány extrémním teplem nebo vystavením chemikáliím.
Informační technologie zahrnuje hardwarové a softwarové komponenty, které vyžadují průběžnou údržbu. Hardware musí být pravidelně udržován ve dvou kritických oblastech: operační systém a fyzické komponenty. Operační systém je typ softwaru používaného k ovládání zařízení a podpoře dalších programů. Fyzická hardwarová jednotka obsahuje elektronické komponenty, ventilátory, zdroje energie a další položky, které mohou vyžadovat opravu nebo výměnu.
Také softwarové programy podléhají údržbě. Velké systémy mají často upgrady, opravy nebo opravy, které je třeba použít, aby byly řádně spuštěny. Kromě těchto menších plánovaných úloh údržby je třeba udržovat všechny programy. Tato práce zahrnuje přizpůsobení stávajících programů novým požadavkům a jemné doladění programů tak, aby vyhovovaly měnícím se podpůrným strukturám. Oddělení vývoje softwaru obvykle věnují údržbě softwaru 40 až 60 procent času zaměstnanců.
Práce na údržbě staveb se provádějí na budovách, mostech a dalších stavebních projektech. V mnoha případech je aktiva tak velká, že údržba je probíhající projekt, který se po dokončení celého cyklu jednoduše začne znovu. Silnice, mosty, dálnice a dopravní systémy podléhají neustálé údržbě. Tato snaha je zabudována do životnosti produktu a bez nich by kvůli rozsáhlému selhání bylo nutné vyměnit celou infrastrukturu. V mnoha případech je tato práce naplánována předem, aby se minimalizovalo narušení a koordinovala se s povětrnostními podmínkami v oblasti.