Jakie są różne rodzaje prac konserwacyjnych?

Prace konserwacyjne można podzielić na trzy podstawowe kategorie: mechaniczne, informatyczne i konstrukcyjne. Wiele osób zakłada, że ​​prace konserwacyjne dotyczą wyłącznie bieżącej naprawy elementów fizycznych, ale można je wykorzystać do opisania każdego rodzaju bieżącej pracy lub wysiłku wymaganego do utrzymania bieżących operacji. Chociaż praca może odbywać się w różnych środowiskach, ludzie, których pociągają prace konserwacyjne, zazwyczaj lubią rozwiązywać problemy, stawiać czoła wyzwaniom i korzystać z umiejętności analitycznych.

Mechaniczne prace konserwacyjne koncentrują się na jednostkach fizycznych lub systemach. Ogólnie termin ten stosuje się do układów mechanicznych, takich jak samochody, maszyny grzewcze lub produkcyjne. Wymagany poziom umiejętności różni się znacznie w zależności od rodzaju systemu, jego głównego celu i unikalnych wyzwań, jakie stwarza środowisko pracy. Na przykład prace konserwacyjne w samochodzie obejmują wymianę płynów używanych podczas eksploatacji samochodu. Konserwacja maszyny produkcyjnej może obejmować wymianę kluczowych części, które są zużyte przez ekstremalne ciepło lub narażenie na chemikalia.

Technologia informacyjna obejmuje komponenty sprzętowe i programowe, które wymagają ciągłych prac konserwacyjnych. Sprzęt musi być regularnie konserwowany w dwóch krytycznych obszarach: systemie operacyjnym i komponentach fizycznych. System operacyjny to rodzaj oprogramowania służącego do sterowania sprzętem i obsługi innych programów. Fizyczna jednostka sprzętowa obejmuje elementy elektroniczne, wentylatory, źródła zasilania i inne elementy, które mogą wymagać naprawy lub wymiany.

Programy podlegają również pracom konserwacyjnym. Duże systemy często zawierają aktualizacje, poprawki lub poprawki, które należy zastosować, aby zapewnić ich prawidłowe działanie. Oprócz tych drobnych, zaplanowanych zadań konserwacyjnych, wszystkie programy muszą być utrzymywane. Prace te obejmują dostosowanie istniejących programów do nowych wymagań i dostosowanie programów w celu dostosowania do zmieniających się struktur wsparcia. Działy rozwoju oprogramowania zwykle poświęcają od 40% do 60% czasu pracy personelu na utrzymanie oprogramowania.

Konserwacja strukturalna wykonywana jest na budynkach, mostach i innych projektach budowlanych. W wielu przypadkach zasób jest tak duży, że konserwacja jest ciągłym projektem, który po prostu rozpoczyna się ponownie po zakończeniu całego cyklu. Drogi, mosty, autostrady i systemy ruchu podlegają ciągłej konserwacji. Wysiłki te są wbudowane w żywotność produktu i bez nich cała infrastruktura musiałaby zostać wymieniona z powodu powszechnej awarii. W wielu przypadkach prace te są planowane z wyprzedzeniem, aby zminimalizować zakłócenia i koordynować z warunkami pogodowymi w okolicy.