Jaké jsou nejlepší tipy pro údržbu těžkých zařízení?

Při údržbě těžkých zařízení by bezpečnost měla být vždy nejdůležitější. Kdykoli se pracuje na některém z těžkých zařízení, měl by být přívod energie zcela odpojen, a pokud je to vozidlo, mělo by být blokováno nebo stabilizováno, aby se během procesu údržby v žádném bodě nepohybovalo. Na zařízení by měli pracovat pouze odborníci na údržbu těžkého zařízení, pokud tato osoba nepracuje pod vedením a dohledem nebo vyškoleným odborníkem. Pracovníci údržby by také měli mít veškerá příslušná osvědčení a povolení týkající se údržby zařízení.

Mnoho kusů těžkého zařízení obsahuje hydraulické komponenty pro kloubové pojíždění pohyblivých částí. Součástí údržby těžkých zařízení je rozpoznání, kdy takové součásti vyžadují servis a porozumění tomu, jak takový servis dokončit. Hydraulické válce budou obsahovat tlakovou tekutinu, obvykle nějaký druh oleje, který může vytéct, pokud se pouzdra nebo těsnění hnijí, opotřebují nebo jinak praskají. Je důležité pečlivě sledovat hydraulická ramena, aby na pístu bylo vidět nadměrné nahromadění oleje nebo tuku, známky opotřebení na hřídeli pístu a další značky, které mohou naznačovat, že hydraulický systém potřebuje servis. Pokud jsou takové známky opotřebení patrné, je důležité vozidlo co nejdříve odstavit a provést těžkou údržbu zařízení.

Dobrým způsobem, jak zůstat na vrcholu údržby těžkých zařízení, zejména pokud je majitel zodpovědný za údržbu několika vozidel, je dodržovat plán údržby. Každý stroj by měl být zkontrolován v době nákupu a poté uveden do pravidelného plánu údržby, který zajišťuje výměnu nebo sledování všech tekutin, kontrolu pneumatik na opotřebení, kontrolu dráhy na přehnanou vůli, elektrické systémy jsou testovány, zda fungují správně , a tak dále. Technik se může odhlásit z plánu údržby po každé instanci opravy nebo údržby, aby se ujistil, že je zařízení řádně ošetřeno.

Jedním ze způsobů, jak zajistit dobrou údržbu těžkých zařízení, je samozřejmě správné skladování všech kusů vybavení. Vynechání těžkých zařízení a vystavení těmto prvkům může být občas nevyhnutelné, ale vždy, když je to možné, by se zařízení mělo skladovat tam, kde stroje déšť a sníh nebudou neustále natírat. Nadměrná vlhkost může vést k nadměrné korozi na panelech karoserie, pohyblivých součástech a dalších částech stroje, což může vést k selhání. Pokud budou stroje skladovány po dlouhou dobu, je vhodné je pravidelně spouštět, aby se zajistilo správné fungování všech systémů.