Co je to dopravní pec?
Dopravní pec je typ stroje, který je navržen tak, aby zahříval komponenty nebo obrobky, když procházejí jednotnou rychlostí. Hlavní výhodou poskytnuté dopravní pec je to, že je neustále v provozu, na rozdíl od jiných typů pecí, které musí být naloženy, vyhřívány, chlazeny a vyloženy. Díky tomu jsou tyto pece dobře vhodné pro tovární aplikace, kde je vyžadováno nepřetržité zpracování. Tyto pece se často používají při zpracování solárních panelů, i když se také používají k léčbě, temperamentu a ztvrdnutí obrobků v mnoha jiných kontextech. Mohou být docela univerzální, protože je obvykle možné jemno jemné naladit různé topné a chladicí zóny ve struktuře tunelu, aby vyhovovaly různým aplikacím.
pece jsou v podstatě velké pece, které lze použít ke zpracování různých produktů, od keramiky po špičkové solární panely. V průběhu let došlo v technologii pece došlo k mnoha vývoji a různé konfigurace jsou nejvhodnější pro různé aplikaces. Většina návrhů pec zahrnuje kompartment, který je nabitý obrobky, které je třeba ošetřit. Kompart je poté zahříván a ochlazen, poté může být vyložen a poté znovu načten. To je dobře vhodné pro mnoho aplikací, ale dopravní pec je varianta designu, která je obvykle lepší, když je požadována nepřetržitá provoz.
Na rozdíl od jiných typů pecí mají dopravní pece obvykle lineární design podobný tunelu. Skládají se z dopravního pásu, který prochází strukturou tunelu, který lze buď naložit a vykládat ručně, nebo je připojen k větším dopravnímu systému. Tunel je obvykle rozdělen do několika různých zón, které sahají od okolní teploty po maximální množství tepla potřebného k ošetření konkrétního obrobku. Jako komponenta nebo obrobku cestuje podél dopravníku, je podrobena každé zóně teploty, FIRST topení a poté chlazení. Například dopravní pec navržená pro zpracování solárních panelů bude obvykle obsahovat předhřání, spálení pořadačů, vytápění, palbu a chladicí sekce.
Zdroj tepla dopravního dopravce může využívat řadu různých technologií, včetně keramických ohřívačů, infračervených (IR) lamp nebo záření. Tyto zdroje tepla jsou obvykle jednotné a stabilní a často mohou zahřívat části na více než 1 000 ° C (1 800 ° F). Rychlost pásu dopravníku se také liší od jedné aplikace k druhé, i když některé pece jsou schopny pohybovat produkty přes 400 stop (asi 120 metrů) nebo více za minutu. Teplota i rychlost lze obvykle upravit tak, aby odpovídaly každé konkrétní aplikaci.