Co je to vzduchový kompresorový olej?

Vzduchový kompresor olej je syntetická forma mazání, která pokrývá pohybu vnitřní části, brání tření a přehřívání jádrových součástí motoru. Mnoho vzduchových kompresorů používá motor spalovacího motoru k natlakování přiváděného vzduchu; to vzduch pohání předměty tak rozmanité jako nehtové zbraně a stříkačky barvy. Nedostatek oleje ze vzduchového kompresoru poškodí stroj, případně vyžaduje obnovu nebo výměnu motoru.

Základní vzduchový kompresor používá pohyblivé písty uvnitř válce. Jak se písty pohybují nahoru a dolů uvnitř válce, vzduch je tlačen do kompresoru. Vzduch se dále hromadí v nádrži kompresoru, což způsobuje, že molekuly jsou hustší a kompaktnější. Nástroj, například vrták vzduchu, obdrží tento stlačeného vzduchu hadicí připojenou k němu z kompresoru. Vzduch vtlačený do nástroje vytváří kinetickou energii pro fungování zařízení.

Olej ve vzduchovém kompresoru hraje důležitou roli v sestavě pístu a válce. Píst se pohybuje rychle válcem a vytváří tření a teplo. Olej maže válec, což umožňuje plynulý pohyb pístu bez fyzického poškození. V průběhu času může být nutné olej vyměnit, aby se zachoval nejlepší účinek motoru pro kompresor.

Většina výrobců vzduchových kompresorů doporučuje namísto konvenčních olejů používat syntetický vzduchový kompresorový olej. Syntetické typy oleje mají tu výhodu, že nabízí podobně velké molekuly prostřednictvím výrobních postupů v porovnání s přirozeně smíchaných molekulových velikostí konvenční ropy. Výsledkem je, že syntetický olej vydrží déle a mazá lépe než konvenční olej. Navíc, syntetický vzduch kompresor olej nemá žádné nečistoty uvnitř kapiček, které mohou přispět k nadměrné tření a poškození pístu.

Každý vzduchový kompresor má jinou viskozitu oleje, kterou doporučuje výrobce. Spotřebitelé by měli postupovat podle návodu k obsluze jednotlivých kompresorů k ověření správného typu oleje. Vzduchový kompresorový olej, který je příliš silný pro vnitřní součásti, se hromadí a brání pohybu součástí. Na druhé straně, příliš tenký vzduchový kompresor olej neposkytují žádný povlak pro pohyblivé díly, což může způsobit poškození pístů a válců.

Spotřebitelé by si také měli uvědomit, že vzduchový kompresorový olej přispívá k celkově tiššímu stroji. O vzduchových kompresorech je známo, že jsou hlasité; olej pomáhá tlumit hluk tím, že umožňuje částem pohybovat se proti sobě méně abrazivním způsobem. Některé vzduchové kompresory jsou inzerovány jako bezolejové typy. Výsledný hluk z těchto kompresorů však bývá mnohem rušivější než typy olejových kompresorů.