Hvad er luftkompressorolie?

Luftkompressorolie er en syntetisk form for smøring, der belægger bevægelige indre dele, forhindrer friktion og overophedning af kernemotorkomponenter. Mange luftkompressorer bruger en forbrændingsmotor til at trykke på indgående luft; denne luft styrker genstande lige så forskellige som neglepistoler og malingssprøjter. Mangel på luftkompressorolie vil beskadige maskinen, hvilket muligvis kræver en genopbygning eller udskiftning af motor.

En grundlæggende luftkompressor bruger bevægelige stempler i en cylinder. Når stemplerne bevæger sig op og ned i cylinderen, tvinges luft ind i kompressoren. Luft samler sig fortsat i kompressorens tank, hvilket får molekylerne til at blive mere tætte og kompakte. Et værktøj, såsom en luftbor, modtager denne trykluft gennem en slange, der er forbundet til den fra kompressoren. Luften, der tvinges ind i værktøjet, skaber kinetisk energi for enheden til at fungere.

Luftkompressorolien spiller en vigtig rolle i stemplets og cylinderenheden. Stempelet bevæger sig hurtigt gennem cylinderen og frembringer friktion og varme. Olie smører cylinderen, så stemplet bevæger sig problemfrit uden fysisk skade. Over tid kan det være nødvendigt at udskifte olien for at bevare den bedste motoriske handling for kompressoren.

De fleste producenter af luftkompressorer foreslår at bruge syntetisk luftkompressorolie i stedet for konventionelle olier. Syntetiske olietyper har fordelen ved at tilbyde molekyler i lignende størrelse gennem fremstillingsprocesser sammenlignet med de naturligt blandede molekylstørrelser af konventionel olie. Som et resultat varer den syntetiske olie længere og smører bedre end konventionel olie. Derudover har syntetisk luftkompressorolie ingen forurenende stoffer i dråberne, der kan bidrage til overskydende friktion og stempelskader.

Hver luftkompressor har en anden olieviskositet, som anbefales af producenten. Forbrugerne skal følge den enkelte kompressors ejermanual for at verificere den rigtige olietype. Luftkompressorolie, der er for tyk til de indre dele, vil opbygge og hindre delvis bevægelse. På den anden side giver overdreven tynd luftkompressorolie ingen belægning for bevægelige dele, hvilket muligvis forårsager skader på stemplerne og cylindrene.

Forbrugerne skal også bemærke, at luftkompressorolie bidrager til en generelt mere støjsvag maskine. Luftkompressorer er notorisk kendt for at være høje; olien hjælper med at dæmpe støjen ved at lade dele bevæge sig mod hinanden på en mindre slibende måde. Nogle luftkompressorer annonceres som oliefrie typer. Den resulterende støj fra disse kompressorer har imidlertid en tendens til at være meget mere distraherende end de olierede kompressortyper.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?